كيف تتفاعل الشركة مع الوباء؟ ما هو الوضع الذي نشأ وما الذي سيتغير في قواعد الإدارة؟ تمت الإجابة على هذه الأسئلة والعديد من الأسئلة الأخرى في مقال كتبه جورجيو بيليتشيلي بعنوان "الشركة في مواجهة ركود Covid-19" ، الذي نشرته شركة McGraw-Hill. ينقسم المنشور إلى جزأين: الأول يبحث في الوضع الناجم عن الجائحة. تذكر أن الركود Covid-19 كان مفاجئًا ، بسبب القرارات الحتمية للحكومات للحد من انتشار العدوى. لقد أصابت الناس والأنشطة الاجتماعية والإنتاجية بشدة. وهي تختلف عن فترات الركود السابقة وكذلك استجابة الحكومات. لم يسبق لهم أن يدينوا بهذا القدر من الديون لحماية الناس والاقتصادات الوطنية.
الجزء الثاني يهدف إلى الإجابة على الأسئلة التي يطرحها العديد من الأشخاص وإدارة الشركة على أنفسهم. ما التغييرات في القواعد التقليدية للإدارة؟ ما الخبرات التي يمكننا استخلاصها من فترات الركود السابقة؟ يتطلب اقتصاد ما بعد Covid-19 من الشركات اتخاذ خيارات استراتيجية وأدوات إدارة تشغيلية تختلف جزئيًا عن تلك التي استخدمناها في الفترة السابقة. كان رد الحكومات ، بما في ذلك حكومتنا "بيات شتوى" جزء من الاقتصاد (تأجيل الجباية ، منع تسريح العمال ، تقديم الدعم ، ضخ السيولة). في عام 2021 ، سينمو الناتج المحلي الإجمالي الإيطالي بأكثر من 6٪ ولكن المشكلة تكمن في فهم ما إذا كان النمو يمكن أن يستمر وإلى متى.
ولكن عند الخروج من "السبات" تجد الشركات ذلك لقد أدى الوباء إلى تسريع التغيير وأن مسار الاقتصاد لم يعد كما كان من قبل. مثالان بسيطان هما النمو القوي للمشتريات عبر الإنترنت (التي أصبحت عادة جديدة للكثيرين) والتي ستستمر في معاقبة المتاجر "المادية" وتطوير الروبوتات في مكان العمل والتي كانت مدفوعة بالحاجة إلى تقليل الاتصالات بين الناس ولكن والتي ستعود مع آثار سلبية على التوظيف.
جورجيو بيليتشيلي خريج جامعة بوكوني وكلية آي تي بي للأعمال بجامعة هارفارد ، وهو أستاذ فخري بجامعة تورين. وقد عمل في مجالس إدارة فيات وفيات فرانس ولا ريناسنت وسايبو لوريال. وهو مؤلف للعديد من المنشورات بما في ذلك التسويق الدولي وإدارة التمويل الدولي واستراتيجيات الأعمال وكبار المشترين. أحدث الاستراتيجيات التنافسية في قطاع السيارات.
