فالكو إكسبلوررنجحت طائرة ليوناردو الجديدة الموجهة عن بعد في إجراء أول رحلة تجريبية لها. أقلعت الطائرة بدون طيار من قاعدة تراباني - بيرجي الجوية في 15 يناير ، وحلقت فوق خليج تراباني في مجال جوي مخصص لمدة 60 دقيقة وعادت أخيرًا للهبوط بسلام. هذه نتيجة مهمة ، تم تحقيقها أيضًا بفضل الدعم الفني والهندسي الذي قدمته إدارة الطيران التجريبية في AM في مراحل تخطيط الرحلة والأنشطة ذات الصلة.
نظام الهواء الجديد عن بعد (RPAS) ، والذي يجمع بين ميزات المثابرة في الطيران لأكثر من 24 ساعة بقدرة حمولة تصل إلى 350 كجم، ستبدأ الآن حملة اختبار لتقييم النطاق الكامل لقدرات الطائرة ، بما في ذلك نظام الاستشعار على متن الطائرة. ستشهد هذه الاختبارات أيضًا على صلاحية الطائرة للطيران ، أي ملاءمة الطيران ، لطائرة Falco Xplorer استنادًا إلى معيار الناتو STANAG 4671 ، مما يوسع بشكل كبير المنطقة التي يمكن للطائرة بدون طيار العمل عليها. تم الكشف عن Falco Xplorer لأول مرة في معرض باريس للفضاء العام الماضي.
لقد تم تصميمه لتزويد العملاء العسكريين والمدنيين بقدرات مراقبة استراتيجية ويمكن تقديمه كنظام متكامل وكخدمة يديرها ويديرها ليوناردو بشكل كامل. مع وزن إقلاع أقصى 1,3 طن مع ارتفاع تشغيلي يزيد عن 24.000 قدم ، يعد النظام أداة قيمة وفعالة لمهام المراقبة والاستطلاع الاستخباراتي (ISR). تم اختيار إصدارات أخرى من فالكون من قبل الأمم المتحدة وفرونتكس ، وكالة الحدود وخفر السواحل الأوروبية. يعتمد تصميم Falco Xplorer على التعليقات التشغيلية الواردة من عملاء عائلة Falco للطائرات.
ميزات النظام الجديد مجموعة قوية من أجهزة الاستشعار صنعها ليوناردو، والذي يتضمن رادار المراقبة متعدد الأوضاع T-80 Gabbiano ، ونظام الذكاء الإلكتروني SAGE ، وجهاز تحديد تلقائي للمهام البحرية وبرج كهربائي بصري. يسمح المستشعر الفائق الطيفي الاختياري أيضًا بالمراقبة البحرية والبيئية. تسمح وظيفة الارتباط بالقمر الصناعي بعمليات تتجاوز خط البصر ، وبفضل بنية مفتوحة ، يمكن دمج مستشعرات الطرف الثالث بسهولة. لا تخضع لقيود لوائح التجارة الدولية في الأسلحة (ITAR) ومتوافقة مع معايير نظام التحكم في تكنولوجيا الصواريخ (MTCR) من الفئة الثانية ، يمكن تصدير Falco Xplorer إلى جميع أنحاء العالم.
