سيارات الأجرة ورؤساء البلديات وشركات النقل المحلي ومؤسسات الاستحمام: بدأ الاعتداء على الفئات قانون المنافسة 2021. والتاريخ يعيد نفسه: فاتورة المنافسة - تم استهداف أحد الإجراءات الأولى لحكومة دراجي ، بموجب الالتزامات التي طلبها الاتحاد الأوروبي لبرنامج Pnrr (خطة التعافي والقدرة على الصمود) - على الفور في البرلمان. أوضحت جلسات الاستماع التي كانت بداية المناقشة في مجلس الشيوخ يوم الثلاثاء ، ما هي الحالة المزاجية.
قانون المنافسة 2021 اعتداء الفئات
أثيرت موجة من الانتقادات والاعتراضات من قبل الحرفيين الذين طالبوا بإزالة المعايير الترتيب في سيارات الأجرة (وسائقي سيارات الأجرة). استمرت الجوقة مع رؤساء البلديات ورؤساء المناطق الذين بدأوا الهجوم على المادة 7 ، التي تنص على الالتزام بتقديم عطاء للتنازل عن وسائل النقل العام المحلية. وطالبوا بتأجيل لمدة عامين ، وبالتالي من 2022 إلى 2024. في هذه المرحلة ، ستواجه الفئات برلمانًا مختلفًا عن اليوم ، بحكم الانتخابات السياسية المقرر إجراؤها في ربيع عام 2023. وتتعلق الاحتجاجات أيضًا بحقيقة - أخيرًا يمكن إضافته - تتم الموافقة على الالتزام بعقد العطاءات بشكل صحيح - إذا لم يتم ذلك - بخصم 15٪ من الصندوق الوطني للنقل.
المنافسة والنقل العمد يريدون التأجيل
ويوضح الخبراء أن الالتزام والعقوبات موجودان بالفعل ولكنهما غير مطبقين حيث لا يوجد أحد تعداد العرق ولذلك لا يعرف من صنعها ومن لم يفعل. ومع ذلك ، فقد أمر التعداد بموجب القانون الجديد للمنافسة ، وبالتالي يصبح ساري المفعول ، وبالتالي يخشى المسؤولون. يعرف سكان روما كيفية عمل النقل الذي يديره أتاك ، والإضرابات المجدولة بوتيرة متكررة ودائمًا في أيام الجمعة ، وصعوبات التنقل في عاصمة كبيرة. يبدو أن هذا لا يزال غير كاف وهناك محاولة لتأجيل عملية إعادة تنظيم جادة في غضون عامين.
هجوم سيارة أجرة ، يسألون عن المقتطف
لا تقل شراسة قطاع سيارات الأجرة. في الجولة الأولى من جلسات الاستماع ، طلبت Confartigianato ، CNA ، Alleanza delle Cooperative ، بدعم من المناطق ، إزالة المادة 8. في هذه المادة ، "تكييف عرض الخدمات مع أشكال التنقل التي تتم من خلال" استخدام تطبيقات الويب "، وهو نظام خطير لتطبيقات مثل Uber.
مؤسسات الاستحمام: لا للمسابقات
أخيرًا ، جاء الهجوم الأخير أسوبالنيري وسيب ، ممثلي مؤسسات الاستحمام. وأصروا على أن امتيازات الشاطئ الجديدة تحمي أصحاب الامتياز والاستثمارات. ومع ذلك ، فإن الحكومة ، بضغط من بروكسل التي تطالب بتقديم تنازلات منذ سنوات ، سيتعين عليها إصدار قانون عاجلاً أم آجلاً. الموضوع ساخن وليس من قبيل المصادفة أنه تمت مناقشته أيضًا في Palazzo Chigi - قبل جلسة الاستماع في مجلس الشيوخ بوقت قصير - بحضور رئيس الوزراء Draghi ووزراء التنمية Giorgetti والسياحة Garofoli.
قانون المنافسة 2021 قصة تعيد نفسها
تستمر جلسات الاستماع بشأن قانون المنافسة على مدار الأسبوع في لجنة الصناعة بوتيرة مكثفة. ثم تبدأ المناقشة. وصل النص إلى مجلس الشيوخ في 3 ديسمبر وتم تعيينه للجنة في 23 ديسمبر. يجدر التذكير بفقرة من التقرير المصاحب لها:
تحدد PNRR كهدف دخول قانون المنافسة السنوي لعام 2021 حيز التنفيذ بحلول نهاية عام 2022.
على الرغم من أنه تم تصورها منذ عام 2009 ، كما ذكرنا سابقًا ، فقد تم اعتماد القانون السنوي للسوق والمنافسة في الواقع فقط في عام 2017 (القانون رقم 124/2017).
في PNRR ، تعهدت الحكومة بتنفيذ الوتيرة السنوية ، لأن هذا القانون "ضروري للمراجعة المستمرة لحالة التشريع من أجل التحقق مما إذا كانت لا تزال هناك قيود تنظيمية على الألعاب التنافسية والأداء الفعال للأسواق ، مع الأخذ في الاعتبار حساب الإطار الاجتماعي والاقتصادي. سيتم وضع سلسلة أولى من التدابير المتعلقة بالمنافسة بموجب قانون السوق والمنافسة لعام 2021 ، بينما سيتم النظر في إجراءات أخرى في القوانين السنوية للسنوات اللاحقة "
مصدر: ملف 11 يناير 2022 - مجلس شيوخ الجمهورية
