وصفات الحكومة ضد رحلات الطيران العزيزة و بنزين باهظ الثمن؟ A الكيد المرتد. بعد أسبوعين من بدء سريان العرض الإلزامي لمتوسط أسعار الضخ ، ارتفعت أسعار البنزين والديزل. في كل هذا ، لا يزال مرسوم حكومة ميلوني بشأن الرحلات الجوية باهظة الثمن قيد المناقشة ، والذي سيحد من الرحلات الجوية من صقلية وسردينيا والجزيرتين. لدرجة أن شركات الطيران قد ناشدت المفوضية الأوروبية: "نحن قلقون للغاية. مع وجود المرسوم الإيطالي هناك خطر حدوث تأثير الانهيار الجليدي ". هذا ما أوردته صحيفة "فاينانشيال تايمز" في خطاب الاتحاد التجاري الأوروبي للخطوط الجوية لدول أوروبا.
من ناحية أخرى ، بالفعل استخدمت Ryanair كلمات قاسية في تعليق على المرسوم الإيطالي: "سخيف" وبطريقة "سوفيتية" أو "هاري بوتر". الحقيقة هي أنه على الرغم من أن إيطاليا استجابت بعبارات لا لبس فيها للتكلفة الأيرلندية المنخفضة ، إلا أن المفوضية نفسها رفعت على الفور مستوى الاهتمام بالملف ، وكشفت عن بعض الشكوك حوله. لكن دعنا نذهب بالترتيب.
ارتفاع أسعار البنزين والديزل: حكومة ميلوني توقع فشلًا
في أغسطس ، أنا أسعار الوقود في مضخة الغاز تصل إلى 16 يومًا متتاليًا. مثل كل عام ، ترافق تعديلات الأسعار في الموزع الإيطاليين في عطلاتهم. ولكن مقارنة بعام 2022 ، عندما كان هناك تخفيض في رسوم الإنتاج ، فإن الأسعار بالتأكيد مرتفعة للغاية. استنادًا إلى البيانات التي قدمتها Mimit ، ارتفعت أسعار الوقود على الطريق السريع بنحو 4 سنتات للبنزين و 7 سنتات للديزل. ولم يساعد الالتزام بعرض متوسط السعركما استنكرت النقابات العمالية ، عارضت الإجراء الذي أدخله وزير الأعمال "صنع في إيطاليا" ، أدولفو أورسو ، منذ البداية. بالتأكيد يسمح لك الإجراء باختيار مكان الحصول على الإمدادات بشفافية ووعي لكنه لا يتحكم في الأسعار. يزيد السعر الذي يفرغ جيوب الإيطاليين ولكنه يزيد من جيوب الدولة. وفقًا لـ Assoutenti - بين رسوم المكوس وضريبة القيمة المضافة - ستجمع الدولة أكثر من 2 مليار يورو.
لإلقاء الوقود على النار - من المناسب أن نقول - رد الوزير أورسو. "السعر الصناعي للبنزين الخالي من الضرائب أقل مما هو عليه في دول أوروبية أخرى مثل فرنسا وإسبانيا وألمانيا". وأضاف: "ما يدعي بعض السياسيين أن سعر البنزين والديزل خارج عن السيطرة هو خطأ ، بل العكس هو الصحيح: لقد كان أداء إيطاليا أفضل من الدول الأوروبية الأخرى". وهي خطوة أثارت عاصفة من الانتقادات ، بالنظر إلى أن الإيطاليين يواصلون دفع ثمن الوقود برسوم الإنتاج وليس بدونها.
شركات الطيران ضد مرسوم ميلوني بشأن الرحلات الجوية الباهظة الثمن
لا يزال الجدل حول المرسوم الخاص بتكلفة الرحلات الجوية مستمرًا. ال شركات الطيران يشحذون أسلحتهم ويخاطبون أنفسهم مباشرة إلى المفوضية الأوروبية. إنهم قلقون من أن اللوائح الجديدة التي أقرت في آلية التنمية النظيفة الأخيرة يمكن أن "تشكل سابقة وتؤدي إلى تأثير الدومينو". ومن وجهة نظرهم ، فإن تحديد الأسعار "من شأنه أن ينتهك حقوق الشركات في المنافسة حيثما أمكن ، وتحديد الأسعار وتحديد الخدمات على النحو الذي تراه مناسبًا". أكدت بروكسل استلام الرسالة ("نحن ندرسها") وكررت الموقف الذي تم التعبير عنه بالفعل بشأن المرسوم: "اتصلت خدمات المفوضية بالسلطات الإيطالية وتتوقع تلقي معلومات أكثر تفصيلاً عن محتوى الإجراء المعني" (أ) المتحدث باسم المفوضية الأوروبية قال. "تدعم المفوضية التدابير التي تهدف إلى تعزيز الاتصال بأسعار معقولة ، طالما أنها تتماشى مع قواعد السوق الداخلية للاتحاد الأوروبي".
في النهاية ، أثبتت الإجراءات الأخيرة التي أطلقتها حكومة ميلوني أنها فجوة في المياه. وكذلك الضريبة على الأرباح الإضافية للبنوك ، حيث قامت الخزانة بالفعل بتصحيح اللقطة ، والتي ستنخفض حق لمن أردت مساعدتهم: الإيطاليون.
