أخبار مهمة في الجزء الأمامي منألتا Velocità في ايطاليا: إيتالو يهبط على خط ميلان-فينيسيا، حتى الآن يسيطر عليها بالكامل المنافس ترينيتاليا.
اشترى Italo اثني عشر قطارًا جديدًا من سبع عربات في كل واحدة السرعة القصوى من 250 كم / ساعة، والتي ستكون جاهزة في غضون عام ، بتكلفة إجمالية قدرها 1,2 مليار.
في يناير 2018 ، سيكون لدى مجموعة السكك الحديدية التي تسيطر عليها شركة Nuovo Trasporto Viaggiatori ما مجموعه 37 قطارًا وحوالي خمسة آلاف مقعد إضافي. هناك ستتوسع "حرب" ترينيتاليا وإيتالو إلى جبهة جديدة؛ مؤخرا شركة Montezemolo & co. هبطت في بريشيا. تبدو خطوة البندقية ، وفي النهاية بالنسبة إلى ترييستي ، طبيعية.
سيغطي هذا كل شمال إيطاليا: تورينو - ميلانو - بريشيا - البندقية - تريست، ممر مواز للطريق السريع A4 ، أ طريق ذو إمكانات اقتصادية وتجارية هائلة.
سيكون لطلب القطارات الجديدة أيضًا تأثير إيجابي على التوظيف ، مع توظيف 150 شخصًا من قبل Italo في عام 2017. يشهد القطاع عالي السرعة نموًا مستمرًا وهو أحد القطاعات القليلة التي لا تعاني من أزمات ؛ مع هذه القطارات الـ 12 الجديدة ، سيزيد Italo أيضًا من الرحلات بين ميلانو وروما ، ليصل بذلك إلى رحلة واحدة كل نصف ساعة.
