إيتابوس ، دعنا نذهب. ستنطلق خدمة الحافلات الجديدة التي تحمل علامة Italo ، والتي ستنافس النشاط المماثل لـ Fs و Flixbus ، رسميًا على الطرق الإيطالية يوم الخميس 27 مايو. يضم الأسطول 300 مركبة ، بما في ذلك أحدث جيل من الحافلات التي تحمل علامة MAN ، مجموعة فولكس فاجن ، الحائزة على جائزة "مدرب العام 2020": سيتم تنفيذها 350 اتصال في اليوم وسافر 90 مليون كيلومتر سنويًا ، والمشروع الذي يرغب فيه بشدة نائب رئيس شركة Italo ، فلافيو كاتانيو ، سيكون قادرًا أيضًا على توفير أكثر من 1.000 وظيفة جديدة ، بشكل مباشر وغير مباشر ، بالإضافة إلى إعادة إطلاق مجموعة Italo ، إضافة جديدة العرض الذي سيعوض التراجع في النقل بالسكك الحديدية في العام الماضي بسبب كوفيد الذي أجبر الشركة على تقليص التوصيلات وكذلك تعليق بعض الأقسام.
المناطق التي يغطيها إيتابوس كلها تقريبًا: بدءًا من أبروز ، وبازيليكاتا ، وكالابريا ، وكامبانيا ، وإميليا رومانيا ، ولاتسيو ، وليجوريا ، ولومباردي ، وماركي ، وموليز ، وبيدمونت ، وبوليا ، وتوسكاني ، وترينتينو-ألتو-أديجي ، وأومبريا ، وفينيتو ، ولكن التغطية صقلية بالفعل. فقط سردينيا وفريولي وفالي داوستا ما زالوا في الخارج في الوقت الحالي. والهدف من ذلك هو الاتصال حتى بالمواقع النائية بطريقة شعرية ، حتى في الليل ، والتواصل مع العبور عبر الموانئ والمطارات ومحطات السكك الحديدية. سيتم تجديد الأسطول بشكل دوري لضمان متوسط عمر أقل من سنتين ، والاهتمام بالبيئة مضمون من خلال اتفاقية مع شركة إيني والتي سوف تزود إيني ديزل + ديزلوبالتالي المساهمة في الحد من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون مقارنة بالوقود التقليدي. يعمل Tim أيضًا على تمكين شبكة الإنترنت 2G على متن الطائرة. تتوفر جميع وسائل الراحة أثناء السفر على متن الطائرة (آلات البيع ، والمراحيض ، ومنافذ USB ومآخذ الطاقة لكل مقعد) وفي الحافلة ذات الطابقين ، توجد بيئة مزدوجة Comfort + و Top ، مع مقاعد مائلة بالكامل.
تم دعم الاستثمار أيضًا بفضل أ قرض Intesa Sanpaolo، من خلال قسم الخدمات المصرفية للشركات والاستثمار في IMI. يشارك Luca di Montezemolo أيضًا في المشروع ، والذي كان أحد الشركاء المؤسسين لشركة Italo في عام 2006.
