شارك

مجموعة داميكو: اختبار إزالة الكربون يؤكد انخفاض ثاني أكسيد الكربون في النقل البحري

تظهر النتائج التي توصلت إليها شركة الشحن العملاقة أن مزيج الوقود الحيوي يمكن أن يسرع إزالة الكربون من القطاع مع تأثير فوري على الحمولة الحالية

مجموعة داميكو: اختبار إزالة الكربون يؤكد انخفاض ثاني أكسيد الكربون في النقل البحري

أكثر من نتائج إيجابية للمشروع إزالة الكربون من استراتيجية دورة الحياة. أظهرت نتائج الاختبارات التي أجرتها مجموعة داميكو أن مزيج الوقود الحيوي B30 هو حل يتوافق مع اللوائح الأوروبية بشأن استخدام الوقود المتجدد مع محتوى منخفض من الكربون في النقل البحري. سيدخل التشريع حيز التنفيذ في 1 يناير 2025. تم الإعلان عن ذلك من قبل مجموعة داميكو ، ABS ، LR FOBAS ، MAN Energy Solutions ، RINA ، السجل الليبيري و Trafigura.

تم إطلاق مشروع الصناعة المشترك في يونيو 2021 ، والذي يهدف إلى اختبار مزيج الوقود الحيوي (B30) المشتق من المواد الخام المتجددة لتزويد ناقلة منتجات LR1 التابعة لمجموعة داميكو ، وقد أظهر نتائج مشجعة من حيث تقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون على حد سواء نسبيًا وليس مطلقًا.

علاوة على ذلك ، أظهرت الاختبارات أنه ، شريطة أن يلبي إنتاج المواد الأولية الطلب العالمي ، فإن إضافة مزيج الوقود الحيوي باعتباره "انخفاض" في الوقود البحري التقليدي يعد إجراءً قابلاً للتطبيق لتقليل الانبعاثات لكل طن موجود.

بعد هذه النتائج - قبل دخول التشريع حيز التنفيذ - صادقت مجموعة داميكو من خلال إدارة العلم على جميع سفن LR1 الخاصة بها حتى تتمكن من العمل بشكل دائم مع مزيج الوقود الحيوي ب 30. تعتزم المجموعة أيضًا التصديق على الأسطول بأكمله ، وخلال عام 2022 ، اختبار الوقود الحيوي B40 و B50 من خلال اعتماد نفس المنهجية.  

اتبع الاختبار إرشادات الاتحاد الأوروبي بشأن الوقود لحساب انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. بعد أنا النتائج

• انخفاض بنسبة 4,3٪ في انبعاثات ثاني أكسيد الكربون لكل طن من الوقود و CII الناتج (مؤشر كثافة الكربون ، gCO2 / dwt-miles) بنسبة 2 ، وتحسين 3,99٪ على استخدام الوقود الأحفوري مع محتوى كبريت منخفض للغاية مما يسمح بتصنيف الطاقة الأعلى تصنيف السفن "A" حتى عام 3,5 ؛ 

• التأكيد من قبل إدارة العلم والفئة على أن استخدام مزيج الوقود الحيوي B30 لا يؤثر على شهادة المستوى II للمحركات لتوافق أكاسيد النيتروجين. تم اختبار كل من المحركات الرئيسية ومولدات الديزل للتأكد من امتثالها لانبعاثات أكاسيد النيتروجين باستخدام البيانات المحسوبة التي يسمح بها الكود الفني لأكاسيد النيتروجين ؛ 

• تخفيض فعال لانبعاثات ثاني أكسيد الكربون بنسبة 2٪ لكل طن من الوقود ، بتطبيق منهجية Defra.

أجريت الاختبارات في الفترة ما بين 19 يونيو و 6 يوليو 2021 على متن ناقلة المنتجات LR1 M / T Cielo di Rotterdam من مجموعة داميكو. تم توفير مزيج الوقود الحيوي B30 من قبل TFG Marine ، المشروع المشترك لشركة Trafigura لتوريد وشراء الوقود البحري في منطقة أمستردام - روتردام - أنتويرب (Ara).

تعليق