شارك

Google في مؤشر مكافحة الاحتكار لـ "Android Auto"

وفقًا للهيئة ، يُزعم أن شركة Big G أساءت استخدام موقعها المهيمن برفضها دمج تطبيق "Enel X Recharge" في بيئة Android Auto للدفاع عن نموذج أعمال خرائط Google

Google في مؤشر مكافحة الاحتكار لـ "Android Auto"

L 'مكافحة الاحتكار فتحت أتحقيق على جوجل لسوء الاستخدام المزعوم لمركز مهيمن من خلال نظام التشغيل أندرويد. وقام مسؤولون من الهيئة و Guardia di Finanza يوم الخميس بتفتيش بعض مكاتب الشركات المعنية.

القضية تشمل أيضا إينيل. في الواقع ، ستفعل جوجل رفض دمج تطبيق Enel X Recharge في بيئة Android Auto، التي طورتها مجموعة الكهرباء الإيطالية لتقديم معلومات وخدمات مفيدة لإعادة شحن بطاريات السيارات الكهربائية.

وفقًا لمكافحة الاحتكار ، كانت Google تريد بهذه الطريقة الدفاع عن نموذج الأعمال الخاص بتطبيق خرائط Google وتعزيزه.

"من خلال نظام التشغيل Android - تقرأ ملاحظة مكافحة الاحتكار - تحتل Google موقعًا مهيمنًا في سوق أنظمة تشغيل الأجهزة الذكية وكانت سترفض دمج" Enel X Recharge "في بيئة Android Auto" ، والتي "تتيح لمالكي Android الهواتف الذكية لاستخدام تطبيقات معينة ووظائف الهاتف المحمول بسهولة وأمان عند قيادة السيارة. لذلك، يقلل استبعاد تطبيق Enel X Recharge من Android Auto من قابلية استخدام هذا التطبيق من قبل المستخدمين ويحد من قدرة الأخير على استخدام أدوات التطبيق ، بما في ذلك حجز محطات الشحن".

كل هذا للدفاع عن خرائط جوجل "التي تقدم مجموعة واسعة من الخدمات للمستخدمين النهائيين - تواصل الهيئة - بما في ذلك معلومات عن موقع أعمدة إعادة شحن السيارات الكهربائية وإشارات عن كيفية الوصول إليها. تمثل خرائط Google أيضًا نقطة وصول للمستخدمين النهائيين ، فضلاً عن تدفق البيانات الناتجة عن أنشطتهم ".

سيتم الانتهاء من التحقيق بحلول 30 مايو 2020.

في هذه الأثناء، متحدث باسم Google أجاب أن "Android Auto مصمم مع مراعاة السلامة ، لتقليل عوامل التشتيت وضمان إمكانية استخدام التطبيقات بأمان أثناء القيادة. نحن نراجع الإجراء وسنواصل العمل مع السلطات لمعالجة مخاوفهم ". اوريتي 50

تعليق