كيف تميز البطل عن غيره في ركوب الدراجات؟ جيرو ديتاليا هذا لديه الإجابة جاهزة: الفوز كما يفعل سيمون ييتس ، مهاجمًا بالقميص الوردي ، وإثارة إثارة الأشخاص الذين ينتظرون العدو السريع والنصر ، والابتعاد عن المنافسين بمجرد أن يكون هناك نهاية شاقة ، سواء كان ذلك غران ساسو أو جدار أوسيمو. إنه الفارس الذي يحمل الجيرو كل يوم حتى لو لم يفز بها بعد.
انفجاره الأخير ، في آخر 1500 متر ، على المنحدر المرصوف في قلب المدينة الرائعة في منطقة ماركي ، هو مكان لرياضة ركوب الدراجات في نهاية المرحلة التي استدعت لييج-باستون-لييج بسبب ارتفاعها. ليس من قبيل المصادفة أن مورينو أرجنتين فاز أيضًا في أوسيمو قبل 24 عامًا ، مما جعله رباعيًا استثنائيًا من نوعه في نصب آردن الكلاسيكي.
هدف ييتس ، الذي كان له حليف ثمين في تشافيز الذي انسحب من الترتيب ، هو كسب أكبر عدد ممكن من الثواني لإبعاد ما يبدو أنه أصعب منافسيه ، توم دومولين. يتمتع الهولندي بميزة تجربة وقت ترينتو من جانبه وحتى يوم أمس ، على الرغم من عدم قدرته على الاشتباك مع عجلات البريطاني الذي أطلق العنان له ، فقد منحه 6 بوصات فقط (بين فجوة 2 "ولعبة المكافأة). في الترتيب دومولين ، الذي يحتل المركز الثاني دائمًا ، يبلغ الآن 47 ": تأخير لا يمكن أن يترك حتى ييتس الستراتوسفير هذه الأيام هادئة ، والذي تعرض دائمًا للهزيمة من قبل الفائز في جيرو العام الماضي في سباقات ضد عقارب الساعة حتى الآن.
في صراع ما قبل النهاية ، والذي شارك فيه أيضًا لاعبان يحبّان الفوز مثل تيم ويلينز وزدينيك ستايبار ، من بين الرجال في الترتيب ، بالإضافة إلى دومولين وبينوت وبوزوفيفو أيضًا ، مما أدى إلى تضييق الفارق عن ييتس عند 8. ". بالنسبة للآخرين في المراكز العشرة الأولى ، كان عليهم الخضوع لإشادة شبه يومية ، وأكثر شاقة لمصلحة القميص الوردي.
مخيب للآمال مرة أخرى ، من بين الأسماء الكبيرة كان Froome مرة أخرى الذي فقد 50 بوصة أخرى من Yates ، غير قادر على التعامل مع التسارع في النهاية ، هو الذي كتب صفحات من تاريخ الجولة مع عصائره المميتة. تراجع البريطاني إلى المركز الثاني عشر في الترتيب عند 12'3 "، وتجاوزه أيضًا آرو الشاحب لنصف جيرو هذا ، والعاشر عند 20'3" ، وميغيل أنجيل لوبيز في المركز الحادي عشر عند 10'11.
