تم التوقيع على أ مذكرة التفاهم هيئة تنظيم الاتصالات السكك الحديدية الدولة و حكومة لصالح انتشار الشبكات فائقة السرعة من الجيل الجديد ، سواء في الألياف الضوئية أو في 5G ، في جميع أنحاء البلاد ، على طول 16 كيلومتر من شبكة السكك الحديدية لمجموعة FS. سيكون للاتفاق مدتها ثلاث سنوات. وكيل الدولة لرئاسة المجلس المختص بالابتكار التكنولوجي ، أليسيو بطيوزير البنية التحتية والنقل ، ماتيو Salviniوزير المشاريع والصُنع في إيطاليا ، أدولفو أورسو، والمدير التنفيذي لشركة Ferrovie dello Stato Italiane SpA ، لويجي فيراريس.
ومن المتوقع تمويل مشترك قدره 500 مليون
يقع الاتفاق ضمن نطاق خطة استثمار Pnrr (الاستثمار 3.1 للمهمة 1 ، المكون 2 من Pnrr). ستقوم إدارة التحول الرقمي برئاسة المجلس بتوظيف أ التمويل المشترك، حتى أقصى قيمة إجمالية تبلغ 550 مليون من اليورو لبناء وصلات الألياف البصرية والبنية التحتية للراديو المحمول 5G، مملوكة ملكية عامة ، مع الأولوية على طول الطرق عالية السرعة.
أهداف الاتفاقية
هم مختلفون أهداف الاتفاقية كل ثلاث سنوات:
- استفد من القدرة الشعرية لشبكة السكك الحديدية لمد كبل الألياف الضوئية للاستخدام العام ، والذي يمكن أن يشجع ، بامتداد يصل إلى 16.000 كيلومتر ، على تطوير جيل جديد من شبكات الاتصالات الثابتة والمتنقلة ، لصالح نظام البلد بأكمله ، بدءًا من المناطق التي تعاني من مشاكل الاتصال لا يزال موجودا اليوم
- انتشار شبكات المحمول من الجيل الجديد على طول خطوط الاتصال الوطنية الرئيسية والممرات العابرة لأوروبا ، مما يؤدي إلى إنشاء بنية تحتية للراديو المحمول متعددة المشغلين مملوكة ملكية عامة للجيل الخامس ، مع إعطاء الأولوية على طول الأقسام عالية السرعة ، وقادرة على ضمان التغطية المستمرة ، حتى في أقسام الأنفاق ، مع خدمات 5G ، تحسين الخدمات اللوجستية والسلامة وخدمات الركاب
- المساهمة في إنشاء منصات رقمية ضروري للمراقبة التنبؤية للبنى التحتية الحيوية للبلد ، من أجهزة الاستشعار إلى مراكز البيانات اللازمة لإدارة تدفقات البيانات
"أنا مرتاح جدًا لهذه الاتفاقية التي تراها لنا مشروع جيجابت للسكك الحديدية والطرق انضم إلى أكثر تصميم وطني واسع للتحول الرقمي الذي تروج له الحكومة. ستسمح لنا القدرة الشعيرية لشبكة السكك الحديدية لدينا بإحضار الألياف الضوئية إلى المناطق التي لم يتم تغطيتها كثيرًا أو لا تغطيها على الإطلاق ، لتحسين الاتصال وبالتالي تصبح عاملاً تمكينيًا لعمليات الرقمنة المتعددة. لصالح مسافرينا ، ولكن أيضًا لفائدة رجال الأعمال والمواطنين ، وأخيراً وليس آخراً ، مراقبة أكثر فعالية للسكك الحديدية والبنى التحتية للطرق ، والتي تقترب من بعضها البعض لنحو 12 كيلومتر ". لقد أعلن لويجي فيراريس، الرئيس التنفيذي لشركة Ferrovie dello Stato Italiane.
"إنه أمر مهم خطوة إلى الأمام في رقمنة البلد ويمثل قوة دافعة للاقتصاد والتنمية والاتصالات. ستشجع مذكرة التفاهم الموقعة على انتشار شبكات الجيل الجديد ، في كل من الألياف الضوئية والجيل الخامس ، في جميع أنحاء البلاد ، ليس فقط لتعزيز البنية التحتية للسكك الحديدية ولكن أيضًا لصالح جميع المواطنين. أعتقد أن التغلب على الفجوة الرقمية وتنفيذ شبكات البنية التحتية هو عنصر ضروري لتنافسية إيطاليا "، علق نائب رئيس الوزراء ووزير البنية التحتية والنقل ، ماتيو Salvini.
"بروتوكول اليوم هو عمل مهم للاستجابة لاحتياجات الاتصال فائق السرعة. مع الشبكة الشعرية للسكك الحديدية للدولة سنقوم بتحسين تغطية الألياف الضوئية و 5 G بشكل كبير في المناطق الأقل اتصالاً، مما يجعل جميع مناطق بلدنا قادرة على المنافسة بشكل متزايد ، في خدمة المواطنين والشركات "كما صرح وزير المشاريع والصُنع في إيطاليا ، أدولفو أورسو.
تعتبر الاتفاقية الموقعة اليوم جزءًا هامًا من مراجعة استراتيجية النطاق الفائق السرعة التي قدمناها إلى اللجنة الوزارية الأولى للتحول الرقمي. مع هذا البروتوكول نعزز عمليات الرقمنة، وكذلك على طول شبكات السكك الحديدية ، بهدف تعزيز انتشار التوصيلية عالية الأداء في جميع أنحاء التراب الوطني وفي المناطق الطرفية. التركيز على التعاون والتآزر المؤسسي نحن نستجيب بشكل ملموس لحاجة البلد للاتصال السريع، وتعزيز شبكات الاتصال الحالية ، وتبسيط إمكانية الوصول إلى الخدمات الرقمية وبالتالي تحسين نوعية الحياة لجميع المواطنين "كان فكر أليسيو بطي، وكيل الوزارة المسؤول عن الابتكار التكنولوجي
