ضمن أموال Pnrr ، Trenitalia، وهي شركة تابعة لمجموعة FS ، هكتار وقعت عقدا لتوريد 70 عربة ليلية جديدة بين المدن بقيمة تقارب 140 مليون يورو.
الاتفاقية جزء من إطار أوسع ينص على شراء ما يصل إلى 370 عربة جديدة بقيمة تقارب 730 مليون يورو.
سيتم تشغيل العربات الجديدة من وإلى صقلية
ستكون العربات الجديدة مخصص للخدمات الليلية بين المدن من وإلى صقلية. ستضمن إمكانية الوصول الكامل للأشخاص ذوي القدرة المحدودة على الحركة ، بما في ذلك المراحيض والمقاعد المخصصة. ستوفر راحة مثالية للنوم ، بفضل العزل المتقدم للصوت ، من خلال كبائن النوم والمراسي. بدلاً من ذلك ، سيتمكن الركاب من السفر في المقاعد الجديدة الحديثة. سيكون هناك نظام مراقبة بالفيديو في الوقت الفعلي لتحسين راحة بال الركاب وسلامتهم.
يجب أن تكون العربات دخول الخدمة بحلول 30 يونيو 2026.
نماذج العربات الجديدة
70 عربة ليلية مقسمة إلى ثلاثة أنواع: 44 "مرسى" ، 22 "سريرا" و 4 بمقاعد. ال عربات النوم توفر تحكمًا في المناخ قابلًا للضبط في كل كابينة ، مع 7 كبائن تحتوي كل منها على 4 أسرّة. عربات النوم وهي تشمل غرف نوم مريحة مع سريرين مزدوجين و 2 مع سريرين مفردين ومجهزة بمرحاض خاص ودش. تحتوي كل عربة على نظام تكييف هواء قابل للتعديل للغرف وتحكم إلكتروني في الوصول.
Le عربات بمقاعد إنها توفر صالة ركاب فسيحة مع مقاعد مرتبة في تكوين 2 + 1 لتوفير الراحة المثلى. تم تجهيز المقاعد بإضاءة فردية ومساند للذراعين ومساند رأس محسّنة. يسهل الممر المركزي الفسيح الحركة في الداخل أثناء السفر ، وتقع مقصورات الأمتعة والأمتعة في مناطق الدهليز. تشتمل الردهات على مرحاض على كل جانب وتوفر مساحات مخصصة لحمل الدراجات على متنها.
تجديد أسطول المركبات المتاح
هدف الاستثمار هو تجديد عربات السكك الحديدية التي عفا عليها الزمن، مع مراعاة جانب الاستدامة البيئية. بشكل عام ، ضمن أموال PNRR ، تم تخصيص 200 مليون يورو لتحسين الاتصالات بين المدن بجنوب إيطاليا. كما سيتم استخدام الموارد المالية لـاقتناء 7 قطارات هجينة بنظام وقود ثلاثي (كهرباء ، ديزل ، بطاريات). سيتم استخدام هذه القطارات من أجل أنا اتصالات بين المدن بين ريجيو كالابريا وتارانتو، بقيمة تقدر بحوالي 60 مليون يورو.
