Iryo احتفل أ أنو مع ممتاز النتائج. الشركة التي يسيطر عليها قائد مركز الركاب لمجموعة Fs Trenitalia، التي تعمل في قطاع النقلسرعة عالية في اسبانيا، تختتم عامها الأول من النشاط بحوالي 5,2 مليون مسافر في عام واحد، ومعدل امتلاء القطارات بنسبة 70٪، و580 موظفًا، ومن المتوقع تحقيق التعادل التشغيلي بين عامي 2025 و2026.
نتائج إيريو
بعد الخدمات الأولى بين مدريد وبرشلونة وسرقسطة، التي تم افتتاحها قبل عام، اعتبارًا من 16 ديسمبر، بدأ 11 زوجًا من القطارات تربط مدريد وفالنسيا وكوينكا يوميًا. ثم، في 31 مارس 2023، وصلت الخدمة إلى المدن الإيبيرية مثل إشبيلية وملقة وأنتيقيرا وقرطبة، والتي أضيفت إليها أليكانتي والباسيتي اعتبارًا من 2 يونيو.
حقق إيريو أيضًا إنجازات مهمة جوائز: كشركة مبتكرة في مجال النقل البري، حصلت في أليكانتي على رابطة رجال الأعمال في البحر الأبيض المتوسط (REM) ولقب "Empresa del año" من مجلة Capital.
علاوة على ذلك، ركزت الشركة الإسبانية أيضًا في عامها الأول علىوسائط النقل من خلال اتفاقيات مختلفة تم توقيعها مع شركات في قطاعي السياحة والنقل لتقديم تذاكر مجمعة وتجارب سفر متكاملة.
الآفاق المستقبلية والاستثمارات
وبالنظر إلى المستقبل، خططت شركة المجموعة بقيادة لويجي فيراريس لسيارات جديدة الأهداف طموح جدا. بما في ذلك التكليف من 2026 من ثلاثة قطارات فريتشياروسا الجديدة عالية السرعة و اتصال جديد بين برشلونة وإشبيلية ابتداءً من 10 ديسمبر المقبل. باستثمار قدره 800 مليون يورو، تعمل شركة Trenitalia الإسبانية بين المدن الأيبيرية الرئيسية بفضل منح الحزمة B - الثانية لأكبر عدد من الترددات بعد تلك المخصصة لـ Renfe - في المناقصة التي أطلقها ADIF في نوفمبر 2019 لـ تحرير النقل بالسكك الحديدية الإسبانية.
مجموعة FS في أوروبا
مجموعة FS، وكذلك في إسبانيا، موجودة في فرنسا مع ترينيتاليا فرنسا؛ في المملكة المتحدة مع أفانتي الساحل الغربي وC2C؛ في يونان مع القطار الهيليني عبر وصلات المناطق الحضرية والضواحي والمتوسطة والمسافات الطويلة؛ في ألمانيا مع Netinera، مشغل نقل الركاب الإقليمي، ومع TX Logistik، مشغل الخدمات اللوجستية، وnei هولندا مع Qbuzz ، مشغل النقل البري.
