وفقًا لمصادر مؤهلة لـ Radiocor ، فإن Bombardier و Hitachi هما المجموعتان المتبقيتان في السباق لتقديم عرض إلى Finmeccanica لأعمال النقل (AnsaldoBreda و Ansaldo Sts التي تسيطر عليها المجموعة بنسبة 40 ٪). اسم بومباردييه الكندية ، وهو بالفعل شريك بريدا في طلب قطار فريتشا روسا 1000 عالي السرعة الجديد والموجه إلى FS والمهتم بالتنمية في قطاع الإشارات ، موجود منذ بعض الوقت الآن.
من ناحية أخرى ، كانت شركة هيتاشي اليابانية أكثر عزلة في الآونة الأخيرة ، والتي كانت على أي حال من بين أول من أبدى اهتمامًا بهذه اللعبة التي تم لعبها لسنوات حتى الآن بشأن التخلص المحتمل من قطاع النقل في Finmeccanica. لذلك ، يبدو أن اهتمام شركة Insigma الصينية وشركة CNR الصينية ، التي تم عرضها على Breda و Sts في موعد لا يتجاوز بضعة أشهر ، قد تضاءل ، كما هو الحال مع شركة Thales الفرنسية التي كانت تستهدف على أي حال Ansaldo Sts فقط.
قال العضو المنتدب والمدير العام لشركة Finmeccanica ، ماورو موريتي ، خلال أول لقاء له مع المجتمع المالي ، إن هناك مجموعتين مهتمتين في الوقت الحالي بغرفة البيانات التي فتحتها المجموعة على حسابات الشركتين. المجموعات التي طلبت تمديدًا حتى نهاية أغسطس لتتمكن من تقديم العطاءات. وأكد موريتي أنه سيتم اتخاذ قرار بشأن أي عروض خلال شهر أكتوبر.
