حصلت Fincantieri على ترتيب مهم في فرنسا: فقد عهد إليها الاتحاد المؤقت الذي شكلته Chantiers de l'Atlantique و Naval Group ، كجزء من برنامج LSS الفرنسي الإيطالي بقيادة OCCAR (منظمة التعاون في التسليح المشترك) ، بناء القوس أقسام من أربع سفن دعم لوجستي تابعة للبحرية الفرنسية ، على غرار ما تم إنجازه بالفعل بمشروع الوحدة الإيطالية "فولكانو". سيتم بناء الأقسام في حوض بناء السفن Castellammare di Stabia ، وكذلك بالنسبة لسفينة "Vulcano" ، مع عمليات التسليم المجدولة بين 2021 و 2027.
العقد ، الذي لم يُشار إلى مبلغه في البيان الصحفي ، هو جزء من برنامج FLOTLOG ("Flotte logistique") ، الذي يتوخى بناء أربع سفن دعم لوجستي (LSS) للبحرية الفرنسية من قبل الاتحاد المؤقت الذي شكله Chantiers de l'Atlantique و Naval Group ، كجزء من برنامج LSS الفرنسي الإيطالي نيابة عن DGA ، المديرية العامة الفرنسية للأسلحة ونظيرتها الإيطالية NAVARM. في هذا السياق ، وافقت Chantiers de l'Atlantique و Naval Group على تكليف المجموعة التي تتخذ من ترييستي مقراً لها ، والقادرة على بناء أكثر من 7.000 شخص في تاريخها والتي تولد صناعة مرتبطة توظف ما يقرب من 50.000 شخص في إيطاليا وحدها ، مع بناء أقسام القوس للوحدات الأربع.
يتميز مشروع LSS ، مثله مثل مشروع الوحدات الأخرى للبرنامج متعدد السنوات لتجديد أسطول البحرية الإيطالية ، بـ على مستوى عالٍ جدًا من الابتكار مما يجعل الوعاء مرنًا للغاية في ملفات تعريف الاستخدام المختلفة بدرجة عالية من الكفاءة. يجمع LSS بين القدرة على نقل ونقل البضائع السائلة (الديزل ووقود الطائرات والمياه العذبة) والبضائع الصلبة (قطع الغيار والأغذية والذخيرة) إلى الوحدات البحرية الأخرى.
