توصلت Fincantieri إلى اتفاق للاستحواذ على حصة تتراوح بين 45 و 49 بالمائة من Stx France. وبهذه الطريقة ، ستبقى الشركة الإيطالية أقل من 50 في المائة حسب رغبة حكومة باريس (33 في المائة من المساهمين ، وتظل حصة الشركة في حيازتها). وهكذا يتم حل ملف صناعي دقيق قبل أسبوعين فقط من الجولة الأولى من الانتخابات الرئاسية.
مخطط التفاهم المحتمل ، كما يكتب لوموند ، ينص أيضًا على دخول Dncs في عاصمة Stx فرنسا بمشاركة ما بين 11 و 14 في المائة. ستذهب الأسهم المتبقية إلى مستثمر مؤسسي إيطالي.
وبالتالي ، ستخضع العلاقات بين روما وباريس لاتفاقية جديدة للمساهمين لمدة 12 عامًا والتي من شأنها أن تضمن للحكومة الفرنسية سلسلة من الامتيازات المعززة فيما يتعلق بالاتفاقية مع شركة Stx الكورية (التي تسيطر حاليًا على Stx France).
في فترة ما بعد الظهر ، أعطت الحكومة الفرنسية الضوء الأخضر من حيث المبدأ لشركة Fincantieri لشراء أحواض بناء السفن Stx. أعلن النبأ وزير الصناعة كريستوف سيروج. Fincantieri "سيكون المساهم المرجعي مع حصة أقلية".
ستدخل مجموعة DCNS الفرنسية عاصمة Stx ، بينما سينضم ممثلو العمال إلى مجلس الإدارة. ستحتفظ الدولة الفرنسية التي تمتلك 33٪ بحق النقض.
في الأسابيع الأخيرة ، أعرب ممثلو النقابات في عدة مناسبات عن قلقهم الشديد بشأن دخول المجموعة الإيطالية إلى عاصمة Stx France ، ولكن يبدو أنه تم التغلب على المخاوف أيضًا في ضوء التطمينات التي قدمها الرئيس التنفيذي لـ Fincantieri ، جوزيبي بونو.
في الواقع ، وفقًا لـ Ouest-France عبر الإنترنت ، فإن المجموعة الإيطالية "التزمت بالحفاظ على الوظائف في Saint-Nazaire".
(آخر تحديث 18.21).
