Fincantieri يبحر إلى بحر الشمال. وهي تفعل ذلك من خلال فرعها النرويجي Vard ، الذي حصل على طلب بقيمة تزيد عن مليار دولار من مشروع Dof Subsea-Technip المشترك.
يعتبر الأمر ، الذي يتكون من بناء أربع سفن لدعم البناء البحري وخطوط الأنابيب ، هو الأهم في تاريخ Vard وواحد من أهمها في هذه الصناعة. سيتم بناء سفينتين في حوض بناء السفن الروماني في تولسيا ، الذي تم إنشاؤه في سوفيكنيس ، النرويج ، وسيتم تسليمهما في الربعين الثاني والثالث من عام 2016. ومع ذلك ، ستولد السفينتان الأخريان في البرازيل وستكون جاهزة بين الأخير الربع من عام 2016 والثاني من عام 2017. تم تطوير تصميم السفن الجديدة من قبل Vard بالتعاون مع Dof و Technip ، بينما ستقوم شركة Huisman الهولندية بإنتاج معدات مد الأنابيب).
Vard ، شركة نرويجية مدرجة في بورصة سنغافورة ، هي شركة عالمية رائدة في تصميم وبناء سفن الدعم لاستخراج وإنتاج النفط والغاز الطبيعي.
