الإطارات ذات "الريح في الأشرعة". وفقًا لـ Lex Column في Financial Times ، هذا هو الوضع المزهر لمصنعي الإطارات ، الذين يتباهون بنتائج وتوقعات أفضل من أي وقت مضى في مواجهة الأزمة. ميشلان "رفعت تقديرات أرباحها التشغيلية لعام 2015 إلى 2,5 مليار يورو في حين تتفوق أسهم Pirelli و Continental في أداء القطاع وأسهم السيارات ".
هذا ، يشرح ليكس ، هو بسبب خفض التكاليف "الذي يسير في الاتجاه الصحيح" وانخفاض سعر المطاط الطبيعي بمقدار الثلث عن ذروته قبل عام ". كل هذا لصالح الهوامش. علاوة على ذلك ، تواصل فاينانشيال تايمز "النمو السريع في مبيعات السيارات في البلدان النامية يبشر بخلق سوق كبير للإطارات". وفقًا لدويتشه بنك ، من المتوقع أن ينمو القطاع من 1,3 إلى 1,8 مليار قطعة في غضون 9 سنوات قادمة، 1,8٪ سنويًا في الأسواق الناضجة و 7,7٪ في الأسواق الناشئة.
