شارك

فيات تريد أوبل ، مارشيوني يحاول مرة أخرى

يُزعم أن الرئيس التنفيذي لشركة Lingotto يعد اقتراحًا جديدًا لتقديمه إلى شركة تصنيع السيارات الألمانية - لكن يجب على جنرال موتورز التخلي عن أي محاولة لإعادة تنظيم أوبل - بالنسبة لشركة Fiat Industrial ، تم تأجيل الاندماج مع شركة CNH التابعة للولايات المتحدة إلى عام 2013 ، ولكن بعد الاندماج ستبقى الشركة الجديدة مدرجة في بيازا أفاري.

فيات تريد أوبل ، مارشيوني يحاول مرة أخرى

خيبة الأمل التي تلقتها أوبل في عام 2009 لم يتم استيعابها من قبل مارشيوني. لهذا السبب يبدو ، كما ذكرت Il Sole 24ore ، أن الرئيس التنفيذي لشركة فيات مستعد لبدء مفاوضات جديدة مع جنرال موتورز لشراء الشركة المصنعة للسيارات الألمانية. هدف المدير هو الحصول على أوبل عمليًا بدون تكلفة ، بطريقة مشابهة لما حدث مع الحصة الأولى من كرايسلر. 

ومع ذلك ، مقارنة بعام 2009 ، فقد تغير الوضع. وقعت جنرال موتورز الآن تحالفًا استراتيجيًا مع شركة PSA Pegeot الفرنسية ، والتي استحوذت على 7٪ منها. 

لم يتم تقديم المشروع رسميًا بعد إلى جنرال موتورز ، على الرغم من أن مارشيوني على اتصال منتظم مع دان أكرسون رقم واحد. إن الأساس الذي يجعل هذا الأمر ممكنًا هو حل العلاقات بين الأمريكيين والألمان من جانب والفرنسيين من ناحية أخرى ، ولكن قبل كل شيء من الضروري أن تتخلى شركة جنرال موتورز عن محاولات استعادة أوبل.
 
هذا الصباح في بيازا أفاري ، خسر سهم فيات 1,04٪ إلى 4,396 يورو للسهم. في حين أن Fiat Industrial كانت إيجابية قليلاً (+ 0,13٪) بعد الأخبار التي تفيد بأنه حتى بعد الاندماج مع الشركة الفرعية الأمريكية Cnh - والتي وفقًا للشائعات على ما يبدو سيتم تأجيلها إلى عام 2013 - فإن الشركة القابضة الجديدة ، التي تم تأسيسها بموجب القانون الهولندي ، سوف لا تزال مدرجة في ميلان. قبل بضعة أشهر ، علم ذلك لم تكن لتبقى في بيازا أفاري. 

تعليق