مع شريك مثل سبيربنك ، البنك الرائد في البلاد ، فإن عودة شركة فيات إلى روسيا بأناقة. جعله المقرض يعرف ذلك خطاب النوايا كشفت أمس عن إنتاج وتوزيع السيارات والمركبات التجارية الخفيفة تم التوقيع "في 17 فبراير" و "بالإضافة إلى القرض" ، فإن البنك "يدرس" المشاركة في مشروع مشترك "بنسبة تصل إلى 20٪، مع احتمال مغادرة العاصمة بعد سنوات قليلة ”.
أما العصر ، "من المتوقع اتخاذ القرار النهائي في الأشهر الستة المقبلة"يتفق سبيربنك مع لينجوتو ، لكن مصدر قريب من المفاوضات يحدد ذلك "القرض يتعلق ببناء مصانع لإنتاج سيارات الجيب في سانت بطرسبرغ" وذلك تعتمد مشاريع أخرى مثل إنتاج المركبات التجارية في Zil الأسطورية في موسكو على خيارات شركة فيات.
الآن ، باختصار ، يعمل الطرفان على وضع اللمسات الأخيرة على الاتفاقية التي - يأمل الرئيس التنفيذي لشركة فيات ، سيرجيو مارشيوني أمس - أن يقودها بحلول عام 2013 إلى بدء إنتاج سيارة الجيب الجديدة في أحد المصانع الروسية الجديدة ، موسكو أو سان بطرسبرج. "ستتم الموافقة على جميع معايير المشروع - اشرح مرة أخرى من سبيربنك - بما في ذلك التكلفة ومشاركة المؤسسة المالية بعد مراجعة مستقلة للمشروع وقرار لجنة الائتمان".
تخطط Lingotto لتجميع المركبات وسيارات الدفع الرباعي وربما المركبات التجارية أيضًا ، من خلال اتفاقية مع حكومة موسكو. وقال البنك "إجمالي الاستثمار في المشروع يقدر مبدئيا بنحو 850 مليون يورو".
