شارك

فيات أسفل ، العاصفة المثالية فوق تورين

حتى اليوم الأسعار في حالة سقوط حر. المخاوف المتزايدة الأسس من حدوث ركود ، وتقليص أهداف المبيعات في الولايات المتحدة ، والشكوك حول القطاع الزراعي ، وتجاوز فولكس فاجن في البرازيل ، واستياء الشريك راتان تاتا في الهند ، كلها عوامل تؤثر بشدة. ومع ذلك ، حان وقت الشراء بالنسبة لـ Goldman Sachs

فيات أسفل ، العاصفة المثالية فوق تورين

في نيويورك ، أصبح 500 من Gucci جاهزًا للظهور لأول مرة في سبتمبر ولكن في تورينو في الوقت الحالي ليس هناك الكثير للاحتفال به. تقود شركة Fiat Industrial ، المعلقة بالفعل ، مرة أخرى انخفاضات Ftse Mib اليوم مع انخفاض بنسبة 5,75٪ متأثرة بخفض تصنيف Goldman Sachs إلى محايد والمخاوف بشأن طلب عام 2012 الذي عبر عنه عملاق الآلات الزراعية John Deere ، القطاع الذي تتواجد فيه شركة فيات الصناعية من خلال شركة Cnh التابعة. فقدت المجموعة 29٪ في الشهر الماضي وحده.

لكن شركة فيات تتجه إلى مزيد من الانخفاض: بعد الانهيارات في الأيام الأخيرة ، تغادر اليوم المجال بنسبة 3,74٪ عند 4,174 يورو للسهم ، بعد تعليقها بسبب التخفيض المفرط ، بانخفاض بنسبة 4,99٪. في الشهر الماضي خسر السهم 38,44٪. لا يعني ذلك أن بقية القائمة تعمل بشكل أفضل: فقد انخفض مؤشر Ftse Mib بنسبة جيدة بنسبة 1,56٪ اليوم أيضًا. وفي أوروبا ، كان أداء أسهم السيارات الأخرى سيئًا أيضًا ، مثل دايملر التي خسرت 4٪ وفولكس فاجن التي خسرت 2,83٪ وبي إم دبليو التي تراجعت 4,16٪.

من المؤكد أن فأس الركود يلحق الضرر بالسيارة أكثر من أي مكان آخر. وأمس ، خفضت Goldman Sachs تقديرات مبيعات السيارات في أوروبا والولايات المتحدة بنسبة 7 و 3 بالمائة على التوالي لعام 2012. في حين أن التداعيات الأولى ستأتي في وقت مبكر من عام 2011 مع خبراء JD Power الذين خفضوا المبيعات بمقدار 300 وحدة من تقديرات المبيعات لهذا العام في الولايات المتحدة الأمريكية.

لكن فيات تنهار أيضًا لأسباب فردية مختلفة: سيكون من الصعب تحقيق المبيعات المتوقعة لـ 500 في الولايات المتحدة ؛ في البرازيل ، انخفضت التسجيلات تحت علامة فيات التجارية بنسبة 4,4٪ على أساس سنوي بينما نما السوق بنسبة 1,7٪ مع تراجع حصة السوق عن حصة فولكس فاجن الألمانية (على الرغم من أن شركة فيات البرازيلية سارعت إلى الإشارة إلى أن التجاوز يعتمد على تقويم المبيعات الترقيات) ؛ المشروع المشترك مع شركة تاتا الهندية على وشك المراجعة لأنه مخيب للآمال ، وفقًا لما ذكره الشريك الهندي راتان تاتا نفسه.

لإيجاد بصيص من التفاؤل ، نحتاج إلى النظر إلى Goldman Sachs الذي ، بعد خفض التوقعات للقطاع والسعر المستهدف لشركة Fiat إلى 11 يورو من 12,9 يورو ، يضع السهم في قائمة "شراء الاقتناع" ، أي للمراهنة عليه. في الوقت الحالي ، يرى سيرجيو مارشيوني أن خيارات الأسهم الخاصة به تتلاشى (سعر التمرين أعلى من الأسعار الحالية).

تعليق