شارك

السكك الحديدية الحكومية: مواقع البناء جارية لمضاعفة المسارات على خط باليرمو-كاتانيا-ميسينا

لمضاعفة مسارات مقاطع Fiumefreddo-Taormina / Letojanni و Taormina-Giampilieri ، استثمرت RFI لمجموعة FS ما مجموعه 2,3 مليار يورو. يقترب مشروع باليرمو - كاتانيا - ميسينا من الاكتمال.

السكك الحديدية الحكومية: مواقع البناء جارية لمضاعفة المسارات على خط باليرمو-كاتانيا-ميسينا

بدأت شركة Rete Ferroviaria Italiana (FS Italiane Group) أنشطة موقع البناء لبناء مضاعفة المسارات من مقاطع Fiumefreddo-Taormina / Letojanni و Taormina-Giampilieri ، في مسار رحلة باليرمو - كاتانيا - ميسينا.

التدخلات لاستكمال مضاعفة الخط بين ميسينا وكاتانيا ، جزء لا يتجزأ من ممر TEN-T الدول الاسكندنافية المتوسطية، سيجعل من الممكن زيادة حركة الشحن وتحسين تنقل المسافرين الصقليين ، وتقليل أوقات السفر بين المدينتين بمقدار 30 دقيقة وتطوير خدمة من النوع الحضري.

على وجه التحديد ، تشمل الأعمال في قسم Fiumefreddo - Taormina / Letojanni بناء 15 كيلومترًا من الخط المزدوج الجديد ، 11 منها في الأنفاق ، بين فيومفريددو وتاورمينا ، مع اتصال بمحطة ليتوجاني. عُهد بالتدخلات إلى اتحاد Messina Catania Lotto Sud ، لاستثمار إجمالي من قبل RFI di 872 مليون.

في قسم تاورمينا - جيامبيليري ، سيتم بناء أكثر من 28 كيلومترًا من خط المسار المزدوج الجديد ، منها أكثر من 25 في الأنفاق والباقي في السدود والخنادق والجسور. سيتم تنفيذ الأعمال من قبل Consorzio Messina Catania Lotto Nord ، بإجمالي استثمارات RFI di 1,43 مليار.

يتكون الاتحادان من شركات Webuild Italia SpA - إمبريسا بيزاروتي إس بي إيه - بارتيشيبازيوني إيطاليا إس بي إيه.

الختام التدريجي للتدخلات الجارية على طول مسار الرحلة ميسينا - كاتانيا - باليرمو، باستثمارات إجمالية قدرها 9,3 مليار يورو تم تمويلها أيضًا من i أموال PNRR، سيسمح بتخفيضات تدريجية في أوقات الرحلات ، لصالح الأشخاص الذين يسافرون للعمل والدراسة والسياحة. علاوة على ذلك ، سيسمحون بزيادة سعة قطارات الركاب والشحن على الخط ، مع تداول قطارات الشحن وفقًا للمعايير الأوروبية. أخيرًا ، سيسمح إكمال العمل بأكمله بتحسين الترابط بين المناطق الداخلية في صقلية والمدن الثلاث.

تعليق