أرقام قياسية لفيراري والسهم تنتقل إلى البورصة ، حيث تبرز بعد نشر نتائج السنة المالية الماضية على FtseMib بزيادة قدرها 5,5٪ في منتصف الجلسة ، أي أكثر بكثير من عتبة 100 يورو للسهم الواحد ، بسعر 102 يورو عند الساعة 13.38 مساءً. في عام واحد ، تضاعف سعر السهم (57,6 يورو السعر في 1 فبراير 2017). أصدرت The Prancing Horse أعدادًا متزايدة وتحدثت عن "عام قياسي آخر": في عام 2017 بلغ نمو صافي الربح 34٪ إلى 537 مليون يورو (+ 26٪ معدلة) و ebitda المعدلة (الهامش التشغيلي الصافي للعناصر غير العادية) لأكثر من 1 مليار ، حتى قبل عامين من الجدول الزمني في خطة العمل.
تبلغ هوامش كافالينو 30,3٪ ، وتقترب الآن من ثلث الإيرادات: حتى الأخيرة ارتفعت كثيرًا ، بنسبة 10٪ ، لتصل إلى 3,417 مليار يورو ، مع عمليات التسليم (بما في ذلك السيارات الفائقة) تساوي 8.398،5 وحدة (+ XNUMX٪) ). قرر مجلس الإدارة اقتراح توزيعات أرباح قدرها 0,71 يورو للسهم. وفي الوقت نفسه ، انخفض صافي الدين الصناعي إلى 473 مليون يورو من 653 مليون في نهاية عام 2016. وكانت هذه النتيجة - كما يوضح منزل Maranello - مدفوعة بزيادة بنسبة 25,1٪ في مبيعات الطرازات ذات 12 أسطوانة (V12) ، ولا سيما GTC4Lusso و 812 سوبرفاست ، في حين أن موديلات 8 سلندر (V8) كانت متماشية مع العام السابق.
المجموعة بقيادة سيرجيو مارشيوني كما قامت بتحديث تقديراتها لعام 2018، وتتوقع الآن أكثر من 9 عملية تسليم (بما في ذلك السيارات الفائقة) وصافي الإيرادات يتجاوز 3,4 مليار. يرى EBITDA (صافي العناصر غير المتكررة) أعلى من 1,1 مليار. تُحدِّث المذكرة أيضًا التوقعات على المدى المتوسط: "بعد مراجعة تفصيلية للمحفظة الحالية ومبادرات تطوير المنتجات الجديدة ، تتوقع المجموعة معدل Ebitda معدلاً يبلغ 2 مليار دولار وتدفق نقدي صناعي مجاني يبلغ 1,2 مليار في موعد أقصاه 2022 وصافي صافي الديون الصناعية (بما في ذلك توزيعات الأرباح واستبعاد عمليات إعادة شراء الأسهم) في موعد لا يتجاوز عام 2021 ".
لقراءة البيان الصحفي الرسمي اضغط هنا: "2017 هو عام قياسي آخر"
