هناك سباق ثلاثي يلوح في الأفق لخلافة سيرجيو مارشيوني على رأس FCA. بعد أسبوعين من يوم المستثمر المنتظر ، والذي سيوضح خلاله الرقم الأول في Lingotto - للمرة الأخيرة قبل إنهاء تجربته في Fiat Chrysler - برامج المجموعة التي سيتعين عليها التعامل مع التنقل الكهربائي وتوضيح العرض الفردي Magneti Marelli ، يتركز التوقع الأكبر تحديدًا على خليفة مارشيوني. من سيحل محله؟ في جميع الاحتمالات ، سيكون السباق ثلاثي الاتجاهات وسيكون خلافة داخلية ، كما توقع مارشيوني نفسه بالفعل.
لم يتم تحديد اختيار الدلفين بعد ، ولكن يبدو أن هناك ثلاثة أسماء معتمدة للحصول على لوحة معلومات FCA: ألتافيلا ومانلي وبالمر. ألفريدو ألتافيلا ، إيطالي يبلغ من العمر 55 عامًا ، هو الرئيس التنفيذي للعمليات في أوروبا وإفريقيا والشرق الأوسط (EMEA). مايك مانلي ، اسكتلندي المولد ويبلغ من العمر 56 عامًا ، يدير حاليًا علامتي جيب ورام ، نقاط قوة المبيعات للمجموعة. ريتشارد بالمر ، إنجليزي يبلغ من العمر 52 عامًا ، هو المدير المالي للمجموعة.
عند وصوله إلى شركة فيات في عام 2004 في أزمة كاملة ، ترك مارشيوني مجموعة مختلفة تمامًا: إعادة الهيكلة ، والقفز إلى الأمام مع الاستحواذ على كرايسلر في عام 2009 ، وإعادة الإطلاق الشاملة مع العرضية وإدراج فيراري ، والسهم الموجود على ارتفع سعر الصرف من 4,19 يورو في 21 مايو 2013 إلى 19,2 يورو يوم الاثنين 21 مايو 2018. إعادة تقييم بنسبة 358 في المائة. اتجاه لم ينته ، بعيد كل البعد عن ذلك. في Piazza Affari ، تتزايد التوقعات والاهتمام بـ FCA ، أيضًا في ضوء الشائعات المتداولة في الأيام الأخيرة والتي تدرس بموجبها المجموعة نقل إنتاج الطرز الضخمة في الخارج ، مع المصانع الإيطالية التي ينبغي أن تركز على أقساط المركبات مثل سيارات جيب ومازيراتيس.
سيغادر مارشيوني ، كما قال عدة مرات ، في عام 2019. وبالتالي فإن الدائرة تضيق حول القائمة المختصرة للمرشحين الذين يتابعهم الرئيس التنفيذي شخصيًا ولكن سيقدم المساهم رأيه أيضًا ، كما هو واضح ، أو جون إلكان. لذلك سيكون ألفريدو ألتافيلا ، الذي انضم إلى فيات في عام 1999 وظل هناك يغطي جميع مجالات المجموعة على نطاق واسع ، أو سيكون المدربون على الطراز الأنجلو ساكسوني هم من سيصعدون إلى القمة. الانتظار لمعرفة الحكم النهائي قصير الآن.
