شارك

FCA: انخفاض التوقعات لعام 2019 والتزحلق على العنوان في سوق الأسهم

تتوافق حسابات 2018 مع التوقعات ، لكن النقاط المؤلمة تتعلق بأرقام هذا العام: انخفاض التدفق النقدي ، وتعديل Ebit بنسبة 10 ٪ أقل من الإجماع - تم بيع أسهم Fiat Chrysler في Piazza Affari

بدأ آخر إنذار لعالم السيارات في وقت مبكر من الصباح ، عندما كان هاكان سامويلسون ، الرئيس التنفيذي لشركة فولفو، ألقى إنذار المكاسب لانخفاض أرباح السيارات الموجهة للسوق الأمريكية. إشارة متوقعة تماشيا مع قرار الشركة الأم الصينية جيلي تعليق الإدراج وكذلك مع النتائج مخيبة للآمال، أعلن أمس من قبل دايملر, Gm e تويوتا. لم تتحسن في لاند روفر الذي ألقى باللوم على 3,1 مليار جنيه في الخسائر. باختصار ، عند كل خط عرض ، تفرمل السيارة تحت ضغط تكاليف الاستثمار المتزايدة ، وضعف الطلب وتوقع المقبل ، يخشى ضغط الولايات المتحدة.

في هذا الوضع عالي الخطورة ، فإن انخفاض حاد في أسهم شركة فيات كرايسلر في الصباح (-4٪) حتى قبل اختتام المجلس ، أشارت إلى خطورة أن المجموعة كانت مزهرية خزفية وسط مزهريات حديدية صدئة.

تم إطلاق العنان للمبيعات في الموعد المحدد بعد نشر ملف كونتي، والتي أيضًا ، لتقول الحقيقة ، إنهم لا يرسمون صورة درامية. في الواقع ، النتائج تمشيا مع التوقعات (أو حتى أفضل). لكن التوقعات لعام 2019 قاتمة، دراماتيكية حقًا ، تعكس جزئيًا عدم الثقة في ما تبقى من المكون الإيطالي للمجموعة.

تم تداول السهم عند 14,83 يورو عند 12,45 عند صدور النتائج ، وانخفض إلى 13,52 يورو كحد أدنى مع انخفاض بنسبة 11,5٪.

الربع الرابع 2018

باختصار ، فإن ربع مغلق ب معدل العائد قبل احتساب الفائدة والضريبة إلى 2,023 مليار ، صافي الإيرادات 30,619 مليار ه صافي السيولة الصناعية إلى 1,872 مليار ، وذلك كله يتماشى مع تقديرات المحللين والتوقعات التي أشارت إليها المجموعة في نهاية الربع الثالث.

صنع فيات كرايسلر العام الماضي صافي ربح معدل 5 مليارات يورو ، بزيادة قدرها 38٪ مقارنة بعام 2017 ، وبما يتجاوز تقديرات الإجماع (4,594 مليار). أفضل مما كان متوقعا بفضل منطقة نافتا أيضا معدلة ebit، ما يعادل 7,3 مليار.

أهداف عام 2019

الملاحظات المؤلمة تتعلق أنا الهدف 2019. L 'معدل العائد قبل احتساب الفائدة والضريبة يتباطأ إلى أكثر من 6,7 مليار يورو (مقابل 9,2-10,4 مليار ، صافي Magneti Marelli ، من الخطة الصناعية المقدمة في يونيو) ، أو 10٪ أقل من تقديرات الإجماع.

Il التدفق النقدي الحر سيكون صافي الصناعة 1,5 مليار مقابل 4,4 مليار (مرة أخرى باستثناء Magneti Marelli) في 2018 بسبب "زيادة الاستثمارات والمصروفات للعقوبات والتكاليف الأخرى فيما يتعلق بتسوية قضايا انبعاثات الديزل المعلقة في الولايات المتحدة الأمريكية".

L 'صافي ربح السهم ترى الشركة أنها تجاوزت 2,70 يورو ، انخفاضًا من 3,0 يورو في 2018 ، بسبب ارتفاع الضرائب التي يتعين دفعها في الولايات المتحدة.

تعليق