من سيكون مدير الخط الأمامي الذي سيحل محل ألفريدو ألتافيلا في FCA ، على رأس منطقة أوروبا؟ بدأت "مطاردة" الرجل الذي سيجلس في منطقة ذات أهمية أساسية لـ Lingotto: تم بيع 4,75 مليون سيارة العام الماضي بأرباح تضاعفت تقريبًا مقارنة بعام 2016 ، والتي تجاوزت 3,5 مليار يورو. واسم يبدأ بالانتشار بيترو غورلييه ، من تورينو ، انضم إلى شركة فيات عام 1989 ، الرئيس الحالي والرئيس التنفيذي لشركة Mopar (قطع الغيار وخدمات العملاء) ، عضو في المجلس التنفيذي للمجموعة - اللجنة التي تجمع جميع مديري الخطوط الأمامية في FCA والتي تجتمع مرة واحدة في الشهر - وهو أيضًا رئيس Magneti Marelli ، شركة المكونات في قلب المشاريع ومفاوضات المبيعات والتي بدأت قبل وفاة سيرجيو مارشيوني. يعيش جورلييه حاليًا في ديترويت وسيؤدي تعيينه إلى موازنة المنصب الحالي في الجزء العلوي من المجموعة مع مدير إيطالي.
تقرير كورييري ديلا سيرا عن الطيش بشأن اسم جوريلير. في الحقيقة ، يمكن أن يقرر الرئيس التنفيذي الجديد لشركة FCA Mike Manley ، في الوقت الحالي ، عدم استبدال Altavilla (الذي يظل في منصبه على أي حال حتى 31 أغسطس) ، مع الحفاظ على الوقت المؤقت والشراء. من الواضح أن القرار يتطلب الحذر ويجب أن ينضج بعناية. في الواقع ، كان المدير السابق يدير منطقة رئيسية لـ FCA ، وهي منطقة أوروبا والشرق الأوسط وإفريقيا التي لا تشمل أوروبا فحسب ، بل تشمل أيضًا الشرق الأوسط وشمال إفريقيا. يأتي جزء كبير من مبيعات FCA من هنا ، واستمرت الخطة الصناعية التي قدمها سيرجيو مارشيوني إلى Baolocco ، قبل وقت قصير من خروجه الدراماتيكي من المشهد ، في تخصيص منطقة أوروبا والشرق الأوسط وإفريقيا - بعلاماتها التجارية المرموقة للغاية مثل Maserati و Alfa Romeo والأخرى ذات الجذور القوية في إيطاليا مثل Fiat و Lancia - دور مهم للغاية في إستراتيجيات المجموعة.
