شارك

FCA تتسارع على الكهرباء: مركز بطاريات جديد في Mirafiori

بعد الاتفاقات الخاصة بإعادة شحن البنية التحتية ، وتجربة المركبة للشبكة مع تيرنا ، تعمل مجموعة السيارات الآن على تطوير البطاريات. استثمار مبدئي قدره 50 مليون

FCA تتسارع على الكهرباء: مركز بطاريات جديد في Mirafiori

 سيبدأ مشروع "Battery Hub" لتجميع البطاريات ، والذي من خلاله تدفع مجموعة FCA لأنشطة التنقل الكهربائي ، في الجزء الأول من عام 2020 في Mirafiori.

سوف تجد البطاريات تطبيقًا على الأجيال الجديدة من الموديلات الكهربائية الكاملة وستكون Comau شريكًا في المبادرة بفضل خبرتها في التجميع. في المرحلة الأولى ، سيكون الاستثمار المخطط له حوالي 50 مليون يورو. تم الإعلان عن ذلك من قبل الشركة المصنعة للسيارات التي تعتزم إضافة "قطعة جديدة في إستراتيجيتها للتنقل الإلكتروني" بعد الاتفاقيات الخاصة بجبهة الخدمات المتعلقة بالكهرباء. في الأشهر الأخيرة ، وقعت FCA شراكات مختلفة تتراوح من إعادة شحن البنية التحتية لعملاء السيارات الكهربائية الهجينة والكاملة. أيضًا في تورينو ، وقعت FCA و Terna اتفاقية بشأن مركبة إلى الشبكة لبدء اختبارات على السيارة الكهربائية والشبكة لنقل الكهرباء الوطنية.

قال بيترو غورلييه ، مدير العمليات في منطقة أوروبا والشرق الأوسط وإفريقيا في FCA ، إن صناعة السيارات تشهد تغيرًا عميقًا. بفضل إنشاء مركز تجميع البطاريات الجديد في Mirafiori ، تعمل FCA على تسريع اندفاعها نحو الكهربة من خلال إضافة قطعة جديدة إلى "النظام البيئي" الذي يبدأ من سلسلة التوريد للوصول إلى دعم العملاء ". 

تراهن FCA كثيرًا على مشروع Battery Hub وتعتزم إنشاء مركز تجميع بطاريات حقيقي في مبنى مخصص ، مع إمكانية التوسع في المشاريع المستقبلية. سيتم استخدام التقنيات الأكثر تقدمًا مع العمليات المعيارية والمرنة ، وكذلك باستخدام الروبوتات التعاونية في التعايش مع المشغلين.

سيتضمن "Battery Hub" الجديد أيضًا مهام تدريبية وسيكون مسؤولاً عن اختبار النماذج الأولية وتنفيذ أنشطة التجريب ، مع اختبارات مراقبة الجودة على كل من المكونات الاستراتيجية والبطاريات بمجرد تجميعها.

يأتي الإعلان عن مركز البطاريات الجديد بعد فترة وجيزة من الإعلان عن محرك الدفع الكهربائي الجديد 500 الذي سينتجه مصنع Mirafiori بدءًا من الربع الثاني من عام 2020. وسيخصص حوالي 1.200 شخصًا لإنتاج السيارة والقدرة الإنتاجية للخط. سيكون 80.000 وحدة في السنة ، مع إمكانية زيادتها. أخيرًا ، يجب أن نتذكر أن FCA قد أعلنت أيضًا أن طرازي GranTurismo و GranCabrio الجديدين سيكونان أول طرازات Maserati تتبنى حلولًا كهربائية بنسبة 100٪ وسيتم إنتاجها في مركز الإنتاج في تورينو.

اليوم في تورينو - بين Mirafiori و Grugliasco - يعمل حوالي 20.000 شخص بين عمال الإنتاج والأنشطة الهندسية ذات الصلة والتصميم والمبيعات والخدمات المالية وقطع الغيار. بشكل عام ، أخيرًا ، ستستثمر FCA أكثر من 2019 مليارات يورو في خطة 2021-5 لإيطاليا ، مع تقديم 13 طرازًا جديدًا تمامًا أو تم تجديده بشكل عميق ، وإطلاق خطة كهربة العرض ، مع `` التضمين في نطاق 12 الإصدارات الكهربائية من الموديلات الجديدة أو الحالية.

قال كلاوديو شيارلي ، الأمين العام لفيم سيسل تورين وكانافيز: "في يوم آخر مليء بالوعود السياسية ، يستمر تنفيذ استثمارات FCA لإحياء مركز الكهرباء في ميرافيوري". وشدد على أن Battery Hub ستكون الخطوة التالية وبالتأكيد ليست الأخيرة لتنفيذ خطة FCA الصناعية التي بدأت منذ سنوات وتكيفت مع تطور سوق السيارات العالمي ، بما في ذلك أزماته العميقة ، شاركناها بصفتنا Fim " . 

تعليق