شارك

FCA ، 600 مليون من EIB و Sace للأبحاث في إيطاليا

وقعت مجموعة السيارات بقيادة سيرجيو مارشيوني اتفاقية مع بنك الاستثمار الأوروبي للحصول على قرض بقيمة 600 مليون يورو ، مضمونة بنسبة 50٪ من Sace - يتعلق القرض بمواقع الإنتاج والبحث الموجودة في بلدنا.

FCA ، 600 مليون من EIB و Sace للأبحاث في إيطاليا

La بنك الاستثمار الأوروبيو SACE و فيات للسيارات كرايسلر الانتهاء من قرض بقيمة 600 مليون يورو يهدف إلى دعم خطط البحث والتطوير والإنتاج لمجموعة السيارات في الفترة 2015-17. القرض مدته ثلاث سنوات ويتم إتاحته من قبل بنك الاستثمار الأوروبي e 50٪ بضمان SACE، وتتعلق بمواقع الإنتاج والبحث والتطوير الخاصة بـ FCA الموجودة في شمال وجنوب إيطاليا.

يتم دعم العملية من قبل "InnovFin - تمويل الاتحاد الأوروبي للمبتكرين" ، بدعم مالي من الاتحاد الأوروبي في إطار برنامج Horizon 2020. بالتفصيل ، يتكون المشروع من عنصرين رئيسيين. يتعلق المكون الأول بأنشطة البحث والتطوير الخاصة بـ FCA في مركزي تورين ومودينا. تتعلق هذه الأنشطة بدراسة أنواع الوقود من أجل الدفع المتقدم وتقنيات المركبات الفعالة ، وتقنيات سلامة المركبة والراحة وهياكل المركبات الجديدة.

المكون الثاني يتعلق استثمارات في مراكز إنتاج تقع في جنوب إيطاليا (براتولا سيرا وتيرمولي) لإنتاج محركات بنزين وديزل جديدة فعالة لألفا روميو.

وعلق نائب رئيس بنك الاستثمار الأوروبي داريو سكانابيكو قائلاً: "نحن راضون عن تعزيز تعاوننا مع FCA ، وهي شركة دولية تعد مجموعة التصنيع الإيطالية الرائدة وواحدة من أبرز مصنعي السيارات في العالم. وعلى وجه الخصوص ، فإن التركيز على الاستثمارات في البحث والتطوير أمر محوري ، ويتم تعزيز أولويته للقضايا البيئية في الوقت الحالي بالحاجة إلى إعطاء دفعة أخرى ونهائية للانتعاش الاقتصادي ".

قال أليساندرو كاستيلانو ، الرئيس التنفيذي لشركة SACE: "من خلال هذه الصفقة نؤكد دعمنا لقدرة الابتكار والقدرة التنافسية الدولية لـ FCA وللمئات من الشركات الإيطالية الصغيرة والمتوسطة العاملة في قطاع السيارات. التزام نجدده اليوم بكل فخر ورضا ، مدركين أن الاستثمار في البحث والتطوير هو شرط أساسي مسبق للنمو المستقبلي لـ FCA ولتطوير عمليات الإنتاج والتوظيف في بلدنا ".

"اتفاقية القرض - كما صرح الرئيس التنفيذي لشركة FCA سيرجيو مارشيوني - هي مهم لنا ولإيطاليا. بالإضافة إلى المشاركة الفعالة في استعادة بلدنا ، فهي مساهمة كبيرة ستسمح لـ FCA بالاستمرار في المسار الذي بدأته منذ سنوات في تصميم وبناء السيارات مع الحلول التكنولوجية المتقدمة بشكل متزايد لتقليل استهلاك الوقود والانبعاثات. وهذا ينطبق على كل من أنواع الوقود التقليدية والبديلة مثل الميثان ، على سبيل المثال ، حيث لدينا قيادة أوروبية بلا منازع ".

تعليق