لا توجد زيادة في رأس المال تلوح في الأفق لشركة Exor. كما ورد اليوم خلال اجتماع المساهمين ، فإن الشركة القابضة التي تسيطر على فيات لديها سيولة قدرها 925 مليون يورو. "إعادة الرسملة لن يكون مناسبا، لأن أسهم Exor تتداول بخصم من صافي قيمة أصولها - قال الرئيس ، جون ايلكان -. نحن حذرون للغاية في استخدام الرافعة المالية. لدينا مصادر مختلفة لرأس المال والتمويل. إن الوصول إلى رأس المال الجديد غير عملي للمساهمين ".
قال الرئيس التنفيذي لشركة فيات ، سيرجيو مارشيوني ، في أوائل أبريل إن شركة فيات ستحتاج إلى زيادة رأس المال على المدى المتوسط ، بعد الاستحواذ على 41,5٪ من شركة كرايسلر في أيدي صندوق الاتحاد الأمريكي ، فيبا. لكن هذا الصباح تحدث بلومبرج عن ذلك قرض بقيمة 10 مليارات دولار في Lingotto من قبل مجموعة من البنوك لإتمام الاستحواذ على الشركة الأمريكية وإعادة تمويل ديون الشركتين.
وبحسب ما ورد تناقش فيات الصفقة مع بنك أوف أمريكا ودويتشه بنك وبي إن بي باريبا وجولدمان ساكس. الهدف هو إكمال العملية بنهاية الصيف ، لكن الكثير سيعتمد على محكمة ديلاوير ، التي سيتعين عليها أن تبت بحلول نهاية يوليو في النزاع المتعلق بسعر خيار شراء فيات على السهم المملوك من قبل فيبا.
"علينا أن نواصل - قال إلكان مرة أخرى خلال الاجتماع -. سيكون المشروع المشترك الذي سينبثق عن اندماج فيات وكرايسلر كبير الحجم وقويًا. من جانب Exor ، هناك قناعة مطلقة بالمضي قدمًا ولضمان أن يكون لدى شركتي فيات وكرايسلر مستقبل أقرب من أي وقت مضى معًا. ومع ذلك ، من السابق لأوانه اليوم أن نقول كيف سيحدث وما هو المطلوب ".
أما عن الاندماج بين فيات الصناعية و Cnh، "هناك سلسلة من الإنجازات التي يجب تنفيذها - تابع عدد Exor -. نعتقد أنه بين الرابع من تموز (يوليو) والأول من أيلول (سبتمبر) يجب أن يولد هذا الواقع. لا مشاكل في الأفق ".
