شارك

Enel تبتكر مع الرياضة: ها هي MotoE ، أول Moto Gp كهربائي بالكامل

في أعقاب الصيغ ، تضاعف Starace: "سنستغل الإمكانات التواصلية لبطولة العالم لتقريب الناس من موضوع التنقل الكهربائي" - سيتم إنتاج دراجات السباق بالكامل بواسطة شركة Energica Motor الإيطالية ، بدءًا من عام 2019

Enel تبتكر مع الرياضة: ها هي MotoE ، أول Moto Gp كهربائي بالكامل

هذه المرة لا يوجد هدير للمحركات ولكن مضمونة السرعة والمنافسة والمتعة. الأول يبدأ في عام 2019 بطولة الدراجات النارية الكهربائية بالكامل معترف بها من قبل الاتحاد باسم كأس العالم FIM Enel MotoE.

تم تقديم الدراجة النارية الكهربائية الجديدة التي أنتجتها بالكامل الشركة الإيطالية Energica Motor Company في الإطار الروماني لورش عمل Farneto ، وسيتم تكليفها بفرق MotoGP الخاصة التي ستكون مسؤولة عن اختيار الدراجين لبطولة العالم المقبلة. أداء سيارة السباق الكهربائية التي طورتها شركة Energica يبشر بالخير: من 0 إلى 100 متر في ثلاث ثوان ، وبسرعة قصوى تبلغ 250 كم / ساعة بقوة تصل إلى 110 كيلو واط.

تعتبر رياضة الدراجات النارية من الرياضات شديدة الاستجابة والمتطورة ، نظرًا لانتشارها العالمي وعدد المتحمسين الذين يتابعون السباقات في جميع أنحاء العالم. في هذا الموضوع بالتحديد ، أراد Starace التأكيد على نطاق التعاون الجديد: "لا يجب اعتبار ثورة الطاقة والمسار نحو التنقل الكهربائي أهدافًا طويلة الأجل لمستقبل مجهول. لقد بدأت العملية بالفعل ، لكن العقبة الأكبر تكمن بالتحديد في توصيل الرسالة. لهذا السبب نعتقد أن استخدام بطولة العالم كوسيلة لنقل رؤيتنا هو استراتيجية ناجحة ومبتكرة ".

تؤكد الشراكة بين Enel و Dorna (المالك الحصري للحقوق التجارية والتلفزيونية لبطولة العالم) ، كما ذكر الرئيس التنفيذي لشركة Enel Francesco Starace ، "الالتزام بالترويج المستمر لتطوير التنقل الكهربائي على المستوى العالمي. إنه تطور طبيعي يقوي مكانتنا شريك القوة الرسمي للفورمولا إي، أعلن في عام 2016 ".

سيكون التعاون تنافسيًا من قبل قسم خدمات الطاقة المتقدمة في Enel X: منهجيات الشحن السريع ، وتوريد وتراكم الطاقة الخضراء ، والموظفين والبنى التحتية المخصصة. سيتم دعم نظام الكهرباء الخاص بـ MotoE ، وهو معقد للغاية نظرًا لطبيعته المبتكرة ، من خلال إدارة الطاقة الذكية من Enel والطاقات المتجددة المولدة محليًا من خلال أحدث أنظمة الطاقة الكهروضوئية أو إتاحتها بواسطة شبكات التوزيع المحلية.

سيتم توصيل شاحن بطارية متنقل مصمم خصيصًا وقادر على شحن دراجة نارية بالكامل في أقل من 30 دقيقة بمنصة Enel الذكية للتنقل الإلكتروني لتحسين عملية الشحن. بهذه الطريقة سيكون من الممكن مراقبة محطات الشحن باستمرار. سيكون من الممكن إعادة شحن الدراجات في كل من الحفر ، المتصلة بالشبكة ، وفي أي جزء آخر من الدائرة ، في وضع البطارية ، من خلال شاحن متنقل بسعة تخزين متكاملة.

سيكون عام 2018 عامًا أساسيًا لتطوير الدراجات النارية الكهربائية الجديدة ، حيث سيتم تطبيق التحسينات الفنية (أيضًا بفضل اختبارات القبول التي سيجريها بطل العالم لوريس كابيروسي) وبرامج الاتصال والرعاية لبطولة العالم المقبلة. يتم إطلاقها. حتى الآن ، الفكرة هي أن يكون سباق الدراجات النارية الكهربائية بين MotoGp Warm Up وبداية Moto3 ، وذلك لإشراك جميع المتفرجين الموجودين في الحلبة.

رضاء رئيس الاتحاد الدولي للدراجات النارية ، فيتو إيبوليتو: "لدى الاتحاد الدولي للدراجات النارية برنامج استدامة لمدة 25 عامًا ، وهو جانب يمثل بالنسبة لنا ركيزة أساسية لمستقبل الدراجات النارية والتطور في مجال الطاقات البديلة ".

ستكون Enel أيضًا شريك الطاقة المستدام لـ MotoGP ، في مشروع مشترك مع Dorna Sport. أعلن كارميلو إيزبيليتا ، الشخصية الأولى والتاريخية لدورنا في عالم الدراجات النارية ، أن "دخول عالم التنقل الكهربائي هو خيار إلزامي نحو المستقبل".

 

على هامش العرض ، ترك Starace تعليقًا على الانتخابات المقبلة في 4 مارس: “من الإيجابي أن مسألة التنقل الكهربائي هي عنصر انتخابي يجمع جميع الأطراف. قبل أن نطلب من السياسيين اتخاذ إجراءات ملموسة ، يجب علينا اتخاذ خطوات مهمة إلى الأمام ، وإكمال خطة البنية التحتية بحلول عام 2021 ".

تعليق