وقعت Enel ، من خلال قسم خدمات الطاقة المتقدمة Enel X ، اتفاقية مع Ionity ، وهي مشروع مشترك بين BMW و Daimler و Ford و Volkswagen Group (من خلال Porsche و Audi). وتنص الاتفاقية على تركيب 2019 موقعًا لإعادة الشحن بنهاية عام 20 ، كل منها بحد أقصى ستة أعمدة عالية الطاقة بقوة تصل إلى 350 كيلو وات.
بالتفصيل ، على أساس الأحكام ، ستهتم Enel بتحديد المحطات وشراء وتركيب وصيانة محطات الشحن في كل موقع. من ناحية أخرى ، ستكون Ionity مسؤولة عن إدارة المواقع ، من خلال معيار الشحن الأوروبي CCS ("نظام الشحن المشترك") ، بسعة تصل إلى 350 كيلوواط ، وبالتالي ضمان التوافق في شحن السيارات الكهربائية الحالية والمستقبلية لمعظم السيارات الشركات المصنعة.
سيتم أيضًا دمج المحطات في خطة Enel الوطنية لبناء شبكة بنية تحتية للشحن ، والتي تتوخى ما يصل إلى 14 موقع بحلول عام 2022 ، وفي شبكة البنية التحتية للشحن بالكامل في البلاد.
عند التشغيل الكامل ، ستكون كل محطة قادرة على شحن الجيل الجديد من المركبات لمسافات طويلة التي يمكنها السفر لمسافة تزيد عن 300 كيلومتر بشحنة واحدة والتي من المتوقع إطلاقها في السوق اعتبارًا من نهاية عام 2018 فصاعدًا.
تعد المواقع الإيطالية العشرين جزءًا من خطة Ionity التي تنص على تركيب حوالي 20 محطة شحن HPC (شحن عالي الطاقة) في جميع أنحاء أوروبا ، قادرة على الشحن الكامل للمركبات الكهربائية الحالية والجيل القادم في 15-30 دقيقة.
من خلال هذه الاتفاقية الهامة ، ندخل مرحلة مستقبلية جديدة للتنقل الكهربائي ، مع إنشاء شبكة من محطات الشحن القادرة على الاستجابة بسرعة للطلب على الطاقة للسيارات الكهربائية ، مما يقلل بشكل كبير من أوقات الشحن. ستتيح الشبكة السفر لمسافات طويلة ، وتجمع بين الاستدامة البيئية ومتعة القيادة الرياضية والآمنة. كشريك في IONITY ، ستختار Enel أكثر المواقع الإيطالية ملاءمة لاستضافة محطات طاقة عالية لتزويد أعلى شريحة في سوق السيارات الكهربائية. هدفنا هو إعطاء مزيد من الزخم لانتشار التنقل الكهربائي في الدولة ، وضمان تكامل هذه الهياكل عالية الأداء مع خطة Enel الوطنية للتنقل الإلكتروني " فرانشيسكو فينتوريني، رئيس شركة Enel X.
ماركوس جرولعلق ، الرئيس التنفيذي للعمليات في Ionity ، قائلاً: "Ionity و Enel X يسيران على نفس المسار. نريد أن يصبح السفر لمسافات طويلة حقيقة واقعة للسيارات الكهربائية في أوروبا. يتيح لنا تعاوننا مع Enel X بناء شبكة شحن قوية تعالج ما يسمى "قلق النطاق" الذي يقلق مستخدمي السيارات الكهربائية حاليًا ".
