شارك

Enav: التعافي في الحركة الجوية يدفع الحسابات للربع الأول. الموافقة على خطة العمل 2022-2024

توافق Enav على نتائج الربع الأول من عام 2022 وخطة الأعمال 2022-2024 التي تتصور استثمارات بحوالي 350 مليون يورو - يخسر السهم ما يقرب من 4 ٪ في بيازا أفاري

Enav: التعافي في الحركة الجوية يدفع الحسابات للربع الأول. الموافقة على خطة العمل 2022-2024

حسابات Enav للربع الأول من عام 2022 يستفيدون من تعافي الحركة الجوية حيث تتلاشى قيود السفر المفروضة أثناء الوباء تدريجياً. أبلغت الشركة التي تدير الحركة الجوية المدنية في إيطاليا النتائج المالية والتشغيلية للربع الأول من عام 2022 ، والتي ، مع ذلك ، لا يمكن مقارنتها تمامًا مع نتائج الربع الأول من عام 2021 بسبب الآلية المختلفة لتحديد الرصيد. هذا العام ، في الواقع ، تم تحديد التوازن وفقًا للآلية التقليدية لـ تقاسم مخاطر المرور وبالتالي تتأثر بالموسمية النموذجية للحركة الجوية التي تشهد أدنى حد لها في الشتاء وأقصىها خلال الصيف. ال حجم الحركة الجوية فوق إيطاليا ، في الأشهر الثلاثة الأولى من عام 2022 ، سجلوا زيادة ملحوظة ، بعدد من الرحلات الجوية ، لمكون المسار الذي تم قياسه بوحدات الخدمة ، والتي وصلت إلى 82,2٪ من تلك المدارة في عام 2019. مقابل متوسط ​​نمو الحركة الجوية في أوروبا من 119,2٪ مقارنة بالربع الأول من عام 2021 ، تسجل إيطاليا + 168,5٪ ، وهو ما يؤكد أن البلاد هي واحدة من البلدان التي لديها أعلى معدل استرداد. في غضون ذلك ، انخفض السهم في بيازا أفاري مع عيب واضح بنسبة 3,83٪.

قال الرئيس التنفيذي: "تشير البيانات من الربع الأول إلى كيف يمكن أن يكون عام 2022 حقًا عام إعادة التشغيل باولو سيميوني -. نحن نعمل ونستثمر لمواجهة المستقبل مع مجموعة أقوى وأكثر إبداعًا في أصولها الاستراتيجية: الأشخاص والتكنولوجيا. لن يرى مجالنا الجوي بعد الآن الطائرات التقليدية فحسب ، بل سيشاهد أيضًا الطائرات الموجهة عن بعد ، والطائرات بدون طيار ، ذات الاحتياجات المختلفة تمامًا. يجب أن تكون ENAV قادرة على تلبية هذا الطلب الجديد على حركة المرور مع ضمان نفس مستويات السلامة والجودة التي سمحت للشركة بأن تكون نموذجًا على المستوى الدولي ".

نتائج الربع الأول من عام 2022

Enav يغلق الربع الأول من عام 2022 مع ricavi إجمالي مبلغ 168,07 مليون يورو ، بانخفاض نسبته 11,2٪ مقارنة بـ 189,04 مليون تم الحصول عليها في الأشهر الثلاثة الأولى من العام السابق ، نتيجة لتأثير آلية مختلفة لتقييم الرصيد للفترة التي أدخلتها الفترة المؤقتة الأخيرة ذات العامين. الفترة 2020-2021 ، للتنظيم الأوروبي.

أيضا في انخفاض حاد هامش التشغيل الإجمالي (-66٪) ، والتي انتقلت من 44,68 مليون يورو إلى 15,17 مليون ؛ ونتيجة لذلك ، بلغ الهامش 9٪. أنهى ENAV الربع بواحد صافي الخسارة 15,21 مليون يورو ، مقارنة بأرباح 11,91 مليونا سجلت في الأشهر الثلاثة الأولى من عام 2021.

في نهاية مارس 2022صافي الاقتراض كان قد انخفض إلى 478,53 مليون يورو ، مقارنة بـ 483,53 مليون في بداية العام ، بعد تأثير الاتجاه في التحصيل والمدفوعات المرتبطة بالعمليات العادية التي أنتجت تدفقات نقدية إيجابية في الربع.

ENAV تعتمد الخطة الصناعية وتطلق "Future Sky 2031"

تتصور الخطة الإستراتيجية لسماء المستقبل إجمالي الاستثمارات بحلول عام 2031 لـ أكثر من مليار يورو، منها أكثر من 80٪ في التكنولوجيا التي تضمن النجاح المستدام للمجموعة ، وتحدد استراتيجية لتحديث نموذج التشغيل والصيانة ، ورقمنة الأنظمة ، وتجديد منصات إدارة الحركة الجوية.

المرحلة الأولى ، وهي جزء أساسي من بداية تحول المستقبل في سماء 2031 ، هي خطة الأعمال 2022-2024 ، والتي تتوخى استثمارات بحوالي 350 مليون يورو على مدى ثلاث سنوات ، ويهدف إلى تحقيق النجاح المستدام ، والحفاظ على السلامة كعنصر ذي أولوية والشروع في مسار التحول الذي يهدف إلى الابتكار التكنولوجي والرقمنة.

تتطور الخطة على ستة أركان. تركز الجوائز الثلاث (المرتبطة مباشرة بعمليات ENAV) على التميز التكنولوجي والتشغيلي ، والتحول الرقمي وإعادة التموضع التجاري. تمثل الركائز الثلاث الأخرى سلسلة من الإجراءات المستعرضة التي تتقاطع مع الثلاثة الأولى وتركز على محورية الأشخاص ، مما سيسمح لـ ENAV بتوليد قيمة طويلة الأجل لجميع أصحاب المصلحة مع تأثيرات إيجابية على القطاع وجميع الصناعات ذات الصلة لصالح أراضي واقتصاد البلاد.

في الفترة قيد الاستعراض ، من المتوقع أن يرتفع صافي الإيرادات "متوسط ​​الرقم الفردي" (حوالي 5٪) مع عنصر الإيرادات من الأنشطة غير المنظمة والتي ستصل في عام 2024 إلى حوالي 50 مليون يورو. تتوقع الشركة أن تسجل نموًا كبيرًا في الأرباح قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك (EBITDA) وتحقيق هامش 2024 للأرباح قبل الفوائد والضرائب بنسبة 17٪ تقريبًا.

تعليق