سيكون عام 2020 مختلفًا حتمًا ، بسبب فيروس كورونا الذي أدى إلى انخفاض كبير في الحركة الجوية في الأسابيع الأخيرة ، ولكن في غضون ذلك ، تختتم Enav ، الشركة التي تدير الحركة الجوية المدنية في إيطاليا ، عام 2019 بأرقام ممتازة: في الطريق وحركة المرور الطرفية في النمو 6,5٪ و 3,5٪ على التوالي مقارنة بعام 2018 ؛ الإيرادات المجمعة التي تتجاوز 900 مليون بقيمة 902,9 مليون يورو (+ 1,5٪) ؛ الأرباح الموحدة قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك عند 302,9 مليون يورو (+ 1,8٪) ؛ و صافي الربح 118,3 مليون يورو بزيادة 3,4٪. مقارنة بالعام السابق. بالإضافة إلى ذلك ، بلغت الأرباح قبل خصم الفوائد والضرائب 170,6 مليون يورو ، بزيادة قدرها 3,8٪ مقارنة بعام 2018 (هامش EBIT يساوي 18,9٪) وعاد صافي المركز المالي إيجابيًا مقابل 126,4 مليون يورو ، وهو تحسن ملحوظ مقارنة بخسارة 1,9 مليون يورو. المسجلة كما في 31 ديسمبر 2018.
على وجه الخصوص ، الشركة بقيادة روبرتا نيري (أجريت مقابلة قبل بضعة أيام من FIRSTonline) قرر أن توزيع أرباح على المساهمين بقيمة 0,2094 يورو للسهم الواحد، بارتفاع ملحوظ بنسبة + 4,8٪. وعلق المدير التنفيذي روبرتا نيري قائلاً: "أكد عام 2019 اتجاه النمو القوي لحركة المرور المسجل بالفعل في عام 2018. وبفضل تخطيط وتنفيذ الاستثمارات في التكنولوجيا والتدريب وبفضل موظفينا ، نجحنا في إدارة تدفقات حركة مرور عالية تضمن ، مرة أخرى ، خدمة ممتازة للسلامة والالتزام بالمواعيد. مثّل الاستحواذ على IDS AirNav في يوليو استثمارًا رئيسيًا في تعزيز الحلول التكنولوجية ، وفتح السوق أيضًا في بلدان مثل أستراليا والأرجنتين والبرازيل ودول أخرى لم نكن حاضرين فيها ".
"فيما يتعلق ب طارئة فيروس كورونا - لا يمكن للمدير أن يساعد ولكن يفكر - ، لقد وضعنا بالفعل جميع الضمانات اللازمة لحماية موظفينا ولضمان الاستمرارية التشغيلية للخدمة الاستراتيجية التي نقوم بها. كما أننا نراقب باستمرار ، بالتنسيق مع المؤسسات ، الآثار على حركة المرور الناتجة عن تطور الوضع ، لكننا نعتقد أن الوقت لا يزال مبكرًا ، وما زالت التطورات غير مؤكدة ، وإن كانت سلبية للغاية ، حتى نتمكن من صياغة تقرير موثوق به. التنبؤ بالآثار المترتبة على ENAV لعام 2020. ومع ذلك ، فإننا نعتقد أن الحماية من مخاطر المرور المتأصلة في لوائحنا ، جنبًا إلى جنب مع حقيقة أن جزءًا كبيرًا من عائداتنا يتم توليدها عن طريق التحليق وحركة المرور بدون توقف في المطارات الإيطالية ، أن تكون قادرًا على التخفيف جزئيًا من آثار الحد من حركة المرور الحالية ".
بالإضافة إلى الحسابات ، أبلغت الشركة أيضًا أنها ، من خلال فرعها IDS AirNav ، ستزود DSNA ، مزود خدمة إدارة الحركة الجوية الفرنسية ، بنظام جديد ، يسمى SEPIA ، لإدارة معلومات الطيران. وقع الطرفان على عقد لمدة أربع سنوات للتنفيذ و 4 سنوات أخرى للصيانة. القيمة الإجمالية للصفقة تساوي 15 مليون يورو.
