من الجيد أن يشيد مقال على موقع إخباري ياباني بتقنيات إنتاج كرايسلر ، التي أصبحت الآن جزءًا رسميًا من إمبراطورية فيات. تبدأ إعادة إحياء المجتمع الأمريكي من خلال العديد من التعديلات الصغيرة في طريقة الإنتاج ، وفقًا لتقنيات الأساتذة اليابانيين في "التصنيع الخالي من الهدر" ، المتوافقة مع الواقع الأمريكي. أكاديمية WCM (حيث يرمز WCM إلى التصنيع على المستوى العالمي) ليس لديها التكنولوجيا والأتمتة كنجم قطبي ، ولكن العمال وبيئة العمل والدوافع. يختلف مصنع كرايسلر جيفرسون نورث تمامًا عما كان عليه من قبل: إنه مشرق ونظيف وألوان مريحة وصور مبتسمة. لقد أصبح مصنعًا يقول العمال إنه لمن دواعي سروري العمل فيه. وهذا على الرغم من حقيقة أن الأجور أقل بكثير مما كانت عليه قبل إفلاس كرايسلر القديمة.
المبيعات بخير. وبعد ثلاث سنوات من الأزمة ، استمرت حصة السوق في الارتفاع ، ليس فقط من خلال النماذج الجديدة ولكن أيضًا من خلال ثورة داخلية في المصنع ، مما أدى إلى زيادة الجودة و "الرضا الوظيفي".
