أخبار عن المكافأة البيئية للسيارات وأليطاليا ، ولكن أيضًا تدخلات على قانون الطريق ، مع دخول "الأكشاك الوردية" وزيادة العقوبات لمن يشغلون مقاعد محجوزة دون إذن. ومرة أخرى: الأموال المخصصة للمناطق لتعزيز الضوابط على النقل العام وتسريع الاستثمارات من أجل سلامة الموانئ والسكك الحديدية. وهذه بعض الإجراءات الواردة في مرسوم البنية التحتية والنقل الذي أقره مجلس الوزراء يوم الخميس.
دعونا نرى بالتفصيل ما هو عليه.
ECOBONUS السيارات
توضح وزارة التنمية الاقتصادية في مذكرة أنه مع المرسوم ، "لضمان الاستخدام الأمثل للأموال المخصصة لشراء مركبات M1 الأقل تلويثًا المدرجة في نطاق انبعاث ثاني أكسيد الكربون من 0 إلى 60 جرامًا ، فإن الموارد المتوقعة يتم إعادة تخصيص Extrabonus (أكثر من 2 مليون يورو) للصندوق العادي لحافز Ecobonus. بالنظر إلى الآثار الناتجة عن حالة الطوارئ الوبائية ، ولا سيما تلك المتعلقة بالتأخير في الإنتاج وإطالة أوقات التسجيل والتسليم للمركبات المشتراة ، من المتوقع أيضًا أن يتم الانتهاء من إجراء تكنولوجيا المعلومات لتأكيد حجز Ecobonus لـ يمكن أن تتم الفئات M57 و M1 الخاصة و N1 و L بحلول 1 ديسمبر 31 إذا تم الإدراج بين 2021 يناير 1 و 2021 يونيو 30 ، وبحلول 2021 يونيو 30 إذا تم الإدراج في الفترة ما بين 2022 يوليو 1 و 2021 ديسمبر 31 " .
رموز الطريق: "الأكشاك الوردية" قادمة ، ولكن ليس فقط
تدخل "الأكشاك الوردية" في قانون الطريق ، أي أماكن وقوف السيارات المخصصة للنساء الحوامل والآباء والأمهات الذين لديهم أطفال حتى سن الثانية. علاوة على ذلك ، تُمنح البلديات إمكانية حجز بعض الأماكن (بشكل دائم أو مؤقت) أيضًا للسيارات الكهربائية ومركبات تحميل وتفريغ البضائع في فترات زمنية معينة والحافلات المدرسية.
غرامات شديدة على مواقف السيارات غير المصرح بها
يتم مضاعفة الغرامات لمن يوقفون سياراتهم في الأماكن المخصصة لذوي الاحتياجات الخاصة: وستتراوح العقوبة الجديدة بين 168 و 672 يورو.
كما ينص المرسوم على تشديد العقوبات على أولئك الذين يشغلون الأكشاك الوردية وجميع أماكن وقوف السيارات المحجوزة بشكل غير قانوني. غرامات باهظة أيضًا لمن يقيمون في مناطق المشاة الحضرية.
ثم تحصل البلديات على حوافز للسماح بمواقف مجانية لذوي الإعاقة ضمن الخطوط الزرقاء في حالة شغل الموقف المحجوز.
حافلة ، تحت الأرض ، ترام
فيما يتعلق بالنقل العام المحلي ، نظرًا لاتجاه الوباء واستئناف العمل وأنشطة التدريس ، ستكون الأقاليم قادرة على استخدام جزء من الموارد للخدمات الإضافية التي تخصصها الحكومة أيضًا لتعزيز الضوابط على الخدمات الصحيحة. تطبيق المبادئ التوجيهية الجديدة التي تم وضعها مؤخرًا.
أليتاليا
ينص المرسوم على القواعد التي تحكم نقل علامة أليطاليا التجارية وفتحاتها ، بالإضافة إلى تعويض الركاب الذين يحملون تذاكر وقسائم للرحلات بعد إغلاق الناقل ، والتي سيتم استبداله بـ Ita في 15 أكتوبر.
الموانئ والسفن والسدود
بالنسبة للقطاع البحري ، ينص المرسوم على تدابير تهدف إلى تعزيز السلامة على السفن وفي عمليات الموانئ. أما بالنسبة للاستثمارات في البنية التحتية ، لزيادة كفاءة المياه وتحسين الخدمات للمواطنين والأنشطة الاقتصادية ، فمن المتوخى تبسيط عمليات صيانة السدود والخزانات الكبيرة التي يخصص لها البرنامج موارد كبيرة.
السكك الحديدية
أما فيما يتعلق بالسكك الحديدية ، فنحن نتجه نحو تسريع تنفيذ "الخطة الوطنية لتنفيذ نظام إدارة حركة السكك الحديدية الأوروبية ، نظام إدارة حركة السكك الحديدية الأوروبية (Ertms)" ، التي خصص لها Pnrr استثمارات ضخمة. الهدف هو زيادة سلامة السكك الحديدية من خلال تجديد المركبات أو إعادة هيكلتها وزيادة حركة المرور دون اللجوء إلى إنشاء أعمال جديدة. ثم يعزز المرسوم دور الوكالة الوطنية لسلامة السكك الحديدية والبنى التحتية للطرق والطرق السريعة (أنسفيسا) لتحسين فعالية وكفاءة الضوابط.
