تطبيق استخدام الطائرة بدون طيار في الخدمات اللوجستية للرعاية الصحية. لأول مرة في إيطاليا ، تم نقل عينات الدم التي لم يتم تحليلها بطائرة بدون طيار.
D- الطيران، مجتمع عناب (مملوكة من قبل ليوناردو وتيليسبازيو) ، والتي تقدم خدمات إدارة حركة الطائرات بدون طيار ، محرر ENAC، الهيئة الوطنية للطيران المدني ، قد نفذت رحلات النقل، مع طائرة بدون طيار مجهزة تجهيزًا خاصًا ، بواسطة عينات من الدم لم يتم اختبارها في مراكز Opera و Rozzano التابعة للشركة سيربا هيلث كير ايطاليا، شركة التحليل التشخيصي والسريري.
تفاصيل الرحلة
تم تنفيذ الرحلات الجوية يوم الاثنين 27 فبراير في منطقة ميلانو وضع BVLOS (ما وراء خط البصر) ، أي دون اتصال بالعين من الطيار مع الطائرة بدون طيار. الطائرة التي أقلعت وهبطت في منطقة مسيجة خاضعة للرقابة (3 × 3 أمتار) مجهزة بستة محركات ومراوح مقابلة (خارجي) بمظلة باليستية وقناة اتصال مزدوجة ونظام إنهاء الرحلة تم التحقق منه بواسطة EASA ، والتي تزن حمولتها 25 كجم. الرحلات التي تديرها الشركة هالة نورانية التي صممت وطوّرت الطائرة بدون طيار وصندوق النقل الآمن للدم الذي سيخضع للتحليل ، وشملت المناطق الريفية والحضرية.
الابتكار التكنولوجي في خدمة المواطنين
"التجريب في ميلان يقع ضمن الأنشطة الاستراتيجية للتنقل الجوي تقدم بفضل تحقيقهالابتكار التكنولوجي في خدمة المواطنين. على وجه الخصوص ، هذا هو أول تصريح تشغيل في فئة معينة صادر عن ENAC وفقًا للائحة (الاتحاد الأوروبي) رقم 2019/947 للنقل الآمن بطائرة بدون طيار من العينات البيولوجية التي يصنفها التشريع على أنها بضائع خطرة. إن ضمان أن تصبح هذه الخدمات روتينًا يوميًا في أقرب وقت ممكن لا يمكن أن يتجاهل بناء نظام يعمل بالتآزر ، كما كان الحال في هذه الحالة مع ENAV و D-Flight. نجاح التجربة يدفع لنا متفائل بالتطور السريع للعمليات باستخدام أنظمة الطائرات بدون طيار وبشكل أعم ، بالنسبة لـتنفيذ التقنيات الجديدة للتنقل الجوي المتقدم والمستدام الذي يقودنا نحو مستقبل قريب جدًا " أليسيو كوارانتا، مدير عام ENAC.
"اليوم نواجه مثالًا ملموسًا على التنقل الجوي المبتكر في إيطاليا. هذه خطوة أخرى إلى الأمام بالنسبة لـ إنشاء U-Space في إيطاليا، المجال الجوي المخصص للطائرات بدون طيار. إن عمل التجريب والتنسيق مع الجهات الفاعلة في العالم غير المأهول يجعل إمكانية استخدام الطائرات بدون طيار في أنشطة متعددة ملموسة بشكل متزايد لصالح استدامة الخدمات وكفاءتها. نواصل العمل مع ENAC علىتنسيق النظام يحاول تحسين البنية التحتية للمجال الجوي بفضل التقنيات والإجراءات المتطورة موريس باجيتي، الرئيس التنفيذي للعمليات في ENAV والرئيس التنفيذي لـ D- الطيران.
