وينتهي بصفقة الإقرار بالذنب وغرامة تقريبية 700 مليون دولار تحقيق ديزل جيت يشمل FCA والذي بدأته وزارة العدل الأمريكية في مايو 2017.
بدأت القصة في عام 2016 عندما اتهمت وكالة حماية البيئة ، وهي الوكالة الفيدرالية الأمريكية لحماية البيئة ، شركة Lingotto رسميًا بتثبيت برنامج يسمح بانبعاثات أعلى من المعتاد. من أصل 104.000 سيارة ديزل - سيارة جيب جراند شيروكي ذات الدفع الرباعي وشاحنات صغيرة من ماركة رام ، تم إنتاجها بين عامي 2014 و 2016.
Il تفاوض على شطب الدعوى بين FCA ووزارة العدل يتضمن عدم الاعتراف بالذنب تجاه صانع السيارات وتصفية جميع رسوم وكالة حماية البيئة. وفقًا لما أوردته وكالة رويترز ، يجب على FCA دفع 280 مليونًا كتعويضات لأصحاب السيارات ، و 311 غرامات وما لا يقل عن 75 مليونًا عن التلوث الناتج.
أنكرت شركة فيات كرايسلر للسيارات هذه المزاعم في عدة مناسبات ، لكن السلطات الأمريكية بعد فضيحة فولكس فاجن ، التي اعترفت بأنها قامت بشكل غير قانوني بتثبيت برامج للتحايل على معايير الانبعاثات ، كثفت عمليات التفتيش على سيارات الديزل. أدت هذه القضية إلى دفع شركة فولكس فاجن 25 مليار دولار في الولايات المتحدة لتسوية مطالبات أصحاب السيارات والمنظمين والولايات والوكلاء.
في بيازا أفاري ، تراجعت أسهم شركة فيات كرايسلر للسيارات بنسبة 0,4٪ في جلسة واحدة ، بانخفاض 1,42٪.
