التمويل الذي حصلت عليه شركة Uber الناشئة ، المدعومة أيضًا من Google ، يقدّرها ضمنيًا بعشرات المليارات من الدولارات ، لكن التطبيق - الذي يقدم خدمات سيارات الأجرة من خلال ربط أولئك الذين لديهم سيارة بأولئك الذين يحتاجون إلى التنقل - هو متورطًا في نزاعات مختلفة في دول مختلفة. سائقي سيارات الأجرة العاديين ينتفضون لمنع هذا الوافد الخطير ، وقد حظرت بعض المدن هذه الخدمات. جاء دعم غير متوقع هذا الصباح من افتتاحية على الموقع الصيني شبه الرسمي Chinadaily.com.cn يصف إضرابات سائقي سيارات الأجرة في بعض المدن الصينية.
بناءً على نموذج العمل الحالي ، تحتكر شركات سيارات الأجرة المرخصة من الحكومة خدمات سيارات الأجرة في الصين. كما تمت الموافقة على المعدلات من قبل السلطات المحلية. سائقي سيارات الأجرة الأفراد ، الذين يشتكون من أن معظم دخلهم يذهب إلى الشركات التي يعملون بها ، ليسوا سعداء ويرغبون في مزيد من الحرية والمزيد من المنافسة في قطاعهم. حتى لو كان ذلك يعني ، ربما ، سيذهب السائقون للعمل لدى أوبر وليس لشركات سيارات الأجرة.
