تم تأكيد بكين كالمركز الأول في العالم للسيارة للعام الثاني على التوالي. في جمهورية الصين الشعبية ، زادت مبيعات جميع السيارات بنسبة 13,9 في المائة لتصل إلى 21,98 مليون وحدة العام الماضي ، وهو ما يفوق التوقعات بكثير. أعلن ذلك رابطة مصنعي السيارات الصينية. بالتفصيل ، سجل قطاع السيارات المدمجة وسيارات الدفع الرباعي زيادة بنسبة 16٪ إلى 17,93 مليون وحدة.
من الواضح أن الرقم الأخير أعلى من توقعات الجمعية ، التي توقعت في البداية تقدمًا بنسبة 7٪ ، بعد عامين من النمو الضعيف.
كان انتعاش مبيعات السيارات الصغيرة في عام 2013 بفضل الفلاش باك مع العلامات التجارية اليابانية (تويوتا ونيسان وهوندا) ، التي عانت نتائجها في عام 2012 من المشاعر المعادية لليابان المرتبطة بالصراع الإقليمي على جزر سينكاكو (11 سبتمبر 2012) اشترت حكومة طوكيو ثلاث من الجزر الخمس للأرخبيل مقابل 21 مليون يورو).
في تصنيف السيارات الأكثر مبيعًا في الصين ، احتلت شركة جنرال موتورز المرتبة الأولى (+ 11٪ مع بيع 3,16 مليون سيارة). ثم الأمر متروك لشركة فولكس فاجن (2,96 مليون). لكن أقوى نمو كان من شركة Ford ، والتي بفضل التركيز شهدت قفزة في المبيعات بنسبة 49٪ لتصل إلى 935813،XNUMX وحدة ، متجاوزة شركة Toyota.
