سيتم بيع شركة الطيران المفلسة Niki ، التي تسيطر عليها شركة Air-Berlin ، إلى IAG ، المجموعة التي تمتلك British-Airways و Iberia.
وبحسب ما علمته وكالة الأنباء الألمانية (د ب أ) ، فإن الحيازة البريطانية ستكون هي مقدم العطاء الذي سيتم التفاوض معه على البيع حصريًا. وكانت شركة نيكي للطيران قد أعلنت إفلاسها في منتصف كانون الأول (ديسمبر).
من خلال شبكتها من وجهات العطلات في أوروبا وشمال إفريقيا ، تقدمت نيكي بطلب إفلاس هذا الشهر بعد أن سحبت شركة الطيران الألمانية لوفتهانزا عرض الاستحواذ.
أسسها بطل الفورمولا 1 السابق نيكي لاودا في عام 2003 ، تم بيع نيكي للمجموعة برلين الهواء في عام 2011. قالت Lufthansa إنها تخلت عن محاولتها للاستحواذ على Niki كجزء من صفقة للاستحواذ على أجزاء كبيرة من Air Berlin ، التي انقضت الآن ، بعد أن رفضت المفوضية الأوروبية الخطوة على أساس المنافسة.
بناءً على معدل دوران 2015 ، IAG هي سادس أكبر شركة طيران في العالم وثالث أكبر شركة طيران في أوروبا. تم إدراج IAG في FTSE 100 لبورصة لندن منذ 24 يناير 2011 وفي IBEX-35 لبورصة مدريد منذ 1 أبريل 2011 وكذلك في البورصات الإقليمية في برشلونة وفالنسيا وبلباو.
في الواقع ، بدأت مغامرة الطيران لبطل السيارات السابق في الفورمولا 1 ، المحب للطيران وغالبًا تحت سيطرة طائراته ، في عام 1979 مع تأسيس شركة Lauda Air. في البداية للرحلات الإقليمية ، ثم الانتقال إلى الرحلات الجوية العابرة للقارات مع بوينج 767. في 26 مايو 1991 ، كانت إحدى طائرات الشركة التي كانت تعمل في رحلة طيران لاودا 004 بين هونغ كونغ وفيينا عبر بانكوك بطلاً لحادث خطير نتج عن فشل مفاجئ الدفع العكسي للمحرك الأيسر مما تسبب في وفاة جميع ركابها البالغ عددهم 223 شخصًا. حدث الفشل بعد 6 دقائق من الإقلاع من بانكوك. في عام 2012 ، تم استيعاب شركة الخطوط الجوية النمساوية Lauda Air. وفي تلك المرحلة أنجب البطل السابق نيكي.
