تولى إنتيزا سان باولو ومجموعة غافيو زمام القيادة في بريبيمي ، شريان الطريق السريع الجديد الذي سيكتمل العام المقبل وسيختصر أوقات الرحلات بين ميلانو وبريشيا. في زيادة رأس المال الأخيرة التي أغلقتها بنجاح Autostrade Lombarde ، الشركة القابضة التي تسيطر على 89٪ من Brebemi ، قامت المؤسسة التي يرأسها Giovanni Bazoli و Satap ، وفقًا لشركة Radiocor ، بضخ موارد جديدة تبلغ 128 و 47 مليونًا على التوالي.
وهكذا ، وبسبب التخفيف من الكيانات المحلية المختلفة ، غير القادرة على متابعة إعادة الرسملة ، ارتفع سهم Intesa Sanpaolo و Gavio إلى 42,51٪ و 12,75٪ من البنية التحتية. بعد الصفقة ، التي ستجعل من الممكن تلبية احتياجات Brebemi من حقوق الملكية (520 مليون من 2,4 مليار تكلفة العمل بما في ذلك الفوائد) ، شهد هيكل المساهمة في Autostrade Lombarde أيضًا دخول ثلاثة مساهمين جدد مهمًا: البناة Pizzarotti ( مع 6,4 ٪) و Unieco (5,78 ٪) بالإضافة إلى Mattiodas (5,3 ٪) ، وهي مجموعة تاريخية من بييدمونت متخصصة في الأعمال المدنية التي تشترك في السيطرة على طريق تورينو - إيفريا السريع مع Gavio.
من بين مساهمي Brebemi ، تظهر Tecnoinvestimenti أيضًا (بنسبة 2,1٪) ، الشركة المالية التي تستثمر معها الغرف التجارية في البنية التحتية ، بينما لم تشارك Unicredit ، التي تؤكد شائعات الأشهر الأخيرة ، في الزيادة.
