إن التدخل الهائل لبنك الاستثمار الأوروبي و Sace يطلق العنان لتمويل المشروع الأقصى البالغ 1,6 مليار بريبيمي واستكمال الطريق السريع نهاية عام 2013. بحسب وكالة Radiocor ، الإغلاق المالي للبنية التحتية، تخضع لمزيد من التنقيحات ، سيتم التوقيع عليه في الأسابيع المقبلة وسيؤدي بنك الاستثمار الأوروبي إلى صرف قرض يبلغ حوالي 800 مليون ، بينما سيتم تغطية النصف الآخر من خلال Cassaositi e prestiti.
وبهذه الطريقة ، فإن المؤسسات الإيطالية - Intesa Sanpaolo و Unicredit و Centrobanca و Ubi و Mps و Credito Bergamasco ، والتي دعمت المشروع في السنوات الثلاث الماضية بقرض تجسيري لما مجموعه 540 مليون - ستحول نفسها في الواقع من المقرضين لوسطاء بين باي وبريبيمي.
هناك حداثة أخرى تتمثل في دور Sace ، الذي يسيطر عليه CDP والمتخصص في تأمين الشركات الإيطالية ، والذي سيكون بمثابة الضامن لرأس المال الذي يوفره بنك الاستثمار الأوروبي للعملية بأكملها. يمكن لـ Sace أيضًا المساهمة ، وإن كان ذلك بتدخل محدود ، في القرض الفعلي.
يرى Brebemi ، الطريق الذي سيقصر أوقات السفر على الطريق السريع بين ميلان وبريشيا ، أن Intesa Sanpaolo و Gavio من بين المساهمين الرئيسيين ، الذين يمتلكون معًا 55 ٪ من الأسهم. وبفضل إغلاق تمويل المشروع الذي تبلغ قيمته 1,6 مليار يورو واحتياجات رأس المال التي تم تلبيتها بالفعل من قبل المساهمين لحوالي 500 مليون ، ستكون بذلك أول بنية تحتية في الشمال يتم استكمالها في ضوء معرض إكسبو 2015.
