Fly Gemina نبأ توقيع المرسوم الذي يجعل عقد برنامج Aeroporti di Roma (AdR) ساري المفعول. في حوالي الساعة 9,50 صباحًا ، قفز سهم الشركة القابضة بنسبة 23,08٪ إلى 0,9865 يورو ، بعد أن بلغ حدًا أقصى قدره 1 يورو ، وهو ذروة العام. كانت التبادلات غير عادية: تم تداول أكثر من 3,7 مليون قطعة ، مقابل متوسط الجلسة بأكملها البالغ 2,021 مليون في الثلاثين يومًا الماضية.
في وقت متأخر من مساء يوم 21 ديسمبر ، أصدرت شركة Gemina مذكرة تشير إلى "توقيع رئيس مجلس الوزراء ، بناءً على اقتراح وزير البنية التحتية بالاتفاق مع وزير الاقتصاد ، على المرسوم الذي يجعل الاتفاقية ساري المفعول - عقد البرنامج المنصوص عليه من قبل Aeroporti di Roma مع الهيئة الوطنية للطيران المدني (ENAC) في 25 أكتوبر الماضي ".
يسلط البيان الصحفي الضوء على أن "الإطار الجديد للقواعد سيجعل من الممكن تقليص ، وإن لم يتم القضاء عليه ، فجوة التعريفة فيما يتعلق بالمتوسط الأوروبي (اليوم أعلى بنسبة 95٪) ، والتي تراكمت منذ تجميد تعريفات المطارات التي أدت إلى استمرت منذ عام 2000. وسوف تتماشى التعريفات الجديدة إلى حد كبير مع ما تم إنشاؤه مؤخرًا لعقد برنامج التقييم البيئي الاستراتيجي ، وعلى أي حال من بين أدنى الأسعار في أوروبا. وبفضل هذه الاتفاقية ، تم تهيئة الظروف أخيرًا لتحديث وتوسيع نظام المطارات الإيطالي الأكثر أهمية ، مع تحسن كبير في جودة الخدمة المقدمة للمسافرين وشركات الطيران: الاستثمارات المتوقعة على مدى السنوات العشر القادمة 2,5 مليار (لتوسيع المحطة الحالية) ، كجزء من خطة وضعت بمساهمة الشريك الدولي Changi (مطار سنغافورة) ، بإجمالي 12 مليار حتى عام 2044 ، والتي تشمل التوسع إلى شمال المطار. مع الإشارة بشكل خاص إلى التطورات المتوقعة على المدى القصير ، سيتم توفير عناصر البنية التحتية ذات الأهمية الأساسية لزيادة السعة ومستوى الخدمة المقدمة في الفترة 2013-2016 ، مع التزام مالي بأكثر من 1.200 مليون ، وهي زيادة كبيرة مقارنة بالتنبؤات الأولية للخطة المحددة بحوالي 900 مليون ".
ومرة أخرى: "من خلال الاستثمارات المخطط لها - الممولة بالكامل برأس مال خاص - ستكون قدرة مطار فيوميتشينو قادرة على الارتفاع إلى أكثر من 100 مليون مسافر ، وهو حجم ضروري لتلبية التطور المتوقع لحركة المرور في روما ، المحور الطبيعي للبحر الأبيض المتوسط من بين الوجهات السياحية الرئيسية في العالم ".
يشير أحد المتداولين إلى أن تشغيل Gemina يُعزى بالكامل إلى الإعلان عن عقد البرنامج ، بالنظر إلى الشائعات حول تقصير سلسلة التحكم في مجرة Benetton ، مع اختفاء Sintonia وإنشاء شركة قابضة واحدة في رئيس AdR و Autostrade per l'Italia ، الذي أعيد إطلاقه اليوم من قبل Il Sole 24 Ore ، "تم خصمه بالفعل".
في Piazza Affari ، ارتفعت Atlantia ، التي ستشارك في إعادة الهيكلة ، بنسبة 0,95٪. يقول أحد الوسطاء الأجانب - الذي أدرج Gemina في القائمة المختارة ، ورفع السعر المستهدف إلى 1,2 من 1 يورو - إنه يتوقع إجراء تعديل وزاري لهيكل المساهمين ، مع احتمال خروج الشركاء الماليين (UniCredit و FonSai و Mediobanca). يثير الوسيط أيضًا إمكانية الاندماج مع Atlantia.
Fly Gemina نبأ توقيع المرسوم الذي يجعل عقد برنامج Aeroporti di Roma (AdR) ساري المفعول.
في حوالي الساعة 9,50 صباحًا ، قفز سهم الشركة القابضة بنسبة 23,08٪ إلى 0,9865 يورو ، بعد أن بلغ حدًا أقصى قدره 1 يورو ، وهو ذروة العام. كانت التبادلات غير عادية: تم تداول أكثر من 3,7 مليون قطعة ، مقابل متوسط الجلسة بأكملها البالغ 2,021 مليون في الثلاثين يومًا الماضية.
في وقت متأخر من مساء يوم 21 ديسمبر ، أصدرت شركة Gemina مذكرة تشير إلى "توقيع رئيس مجلس الوزراء ، بناءً على اقتراح وزير البنية التحتية بالاتفاق مع وزير الاقتصاد ، على المرسوم الذي يجعل الاتفاقية ساري المفعول - عقد البرنامج المنصوص عليه من قبل Aeroporti di Roma مع الهيئة الوطنية للطيران المدني (ENAC) في 25 أكتوبر الماضي ".
يسلط البيان الصحفي الضوء على أن "الإطار الجديد للقواعد سيجعل من الممكن تقليص ، وإن لم يتم القضاء عليه ، فجوة التعريفة فيما يتعلق بالمتوسط الأوروبي (اليوم أعلى بنسبة 95٪) ، والتي تراكمت منذ تجميد تعريفات المطارات التي أدت إلى استمرت منذ عام 2000. وسوف تتماشى التعريفات الجديدة إلى حد كبير مع ما تم إنشاؤه مؤخرًا لعقد برنامج التقييم البيئي الاستراتيجي ، وعلى أي حال من بين أدنى الأسعار في أوروبا. بفضل هذه الاتفاقية ، تم تهيئة الظروف أخيرًا لتحديث وتوسيع نظام المطارات الإيطالي الأكثر أهمية ، مع تحسن كبير في جودة خدمة
عرضت للمسافرين وشركات الطيران: الاستثمارات المتوقعة على مدى السنوات العشر المقبلة تصل إلى 2,5 مليار (لتوسيع المحطة الحالية) ، كجزء من خطة وضعت بمساهمة الشريك الدولي شانغي (مطار سنغافورة) ، من أجل إجمالي 12 مليار حتى عام 2044 ، بما في ذلك التوسعة شمال المطار. مع الإشارة بشكل خاص إلى التطورات المتوقعة على المدى القصير ، سيتم توفير عناصر البنية التحتية ذات الأهمية الأساسية لزيادة السعة ومستوى الخدمة المقدمة في الفترة 2013-2016 ، مع التزام مالي بأكثر من 1.200 مليون ، وهي زيادة كبيرة مقارنة بالتنبؤات الأولية للخطة المحددة بحوالي 900 مليون ".
ومرة أخرى: "باستثمارات مخططة - ممولة بالكامل برأس المال خاص - يمكن أن ترتفع قدرة مطار فيوميتشينو إلى أكثر من 100 مليون مسافر ، وهو حجم ضروري لتلبية التطور المتوقع لحركة المرور إلى روما ، وهي مركز طبيعي في البحر الأبيض المتوسط بالإضافة إلى واحدة من الوجهات السياحية الرئيسية في جميع أنحاء العالم ".
يشير أحد المتداولين إلى أن تشغيل Gemina يُعزى بالكامل إلى الإعلان عن عقد البرنامج ، بالنظر إلى الشائعات حول تقصير سلسلة التحكم في مجرة Benetton ، مع اختفاء Sintonia وإنشاء شركة قابضة واحدة في رئيس AdR و Autostrade per l'Italia ، الذي أعيد إطلاقه اليوم من قبل Il Sole 24 Ore ، "تم خصمه بالفعل".
في Piazza Affari ، ارتفعت Atlantia ، التي ستشارك في إعادة الهيكلة ، بنسبة 0,95٪.
يقول أحد الوسطاء الأجانب - الذي أدرج Gemina في القائمة المختارة ، ورفع السعر المستهدف إلى 1,2 من 1 يورو - إنه يتوقع إجراء تعديل وزاري لهيكل المساهمين ، مع احتمال خروج الشركاء الماليين (UniCredit و FonSai و Mediobanca). يثير الوسيط أيضًا إمكانية الاندماج مع Atlantia.
