شارك

ضريبة السيارات التي تنتهي في 31 يناير: خصم 50٪ على السيارات القديمة

الموعد النهائي الأول لدفع ضريبة السيارات لعام 2019 على بعد ساعات قليلة فقط - والجديد لهذا العام هو التسهيل المقدم مع قانون الميزانية ليس فقط للسيارات القديمة ولكن أيضًا للسيارات الصغيرة التي يزيد عمرها عن عشرين عامًا. فيما يلي جميع مواعيد الدفع وما يجب القيام به للحصول على خصم 50٪

ضريبة السيارات التي تنتهي في 31 يناير: خصم 50٪ على السيارات القديمة

وصل الموعد النهائي الأول للدفع المهم ضريبة السيارات 2019: الموعد النهائي في 31 يناير. هناك شيء جديد هذا العام: لست بحاجة إلى امتلاك سيارة قديمة حقيقية ، حتى السيارات الأكثر شهرة ستحصل عليها خصم جديد بنسبة 50٪ على رسوم الدمغة ، شريطة أن يكونوا مسجلين منذ عشرين عامًا على الأقل. تم تقديم الحداثة مع مناورة 2019 ويجب وضعها في الاعتبار تمامًا كما يستعد بضعة ملايين من سائقي السيارات لمواجهة الموعد النهائي لدفع ضريبة السيارة السنوية. الموعد النهائي المحدد في 31 كانون الثاني (يناير) لدفع ضريبة السيارة يتعلق بكل هؤلاء - أصحاب السيارات والدراجات النارية والدراجات النارية ، إلخ. - الذي دفع الضريبة حتى 31 ديسمبر 2018. وهم السائد. المواعيد النهائية الأخرى - المشار إليها في موقع ACI - هم كالتالي:

جدول ضريبة السيارات 2019
فيرستون

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

طابع السيارة 2019: خصم السيارات المراد كشطها

في الواقع ، من أجل الاستفادة من التخفيف المقدم مع قانون الموازنة الجديد ، من الضروري الحصول على شهادة الأهمية التاريخية (CRS)، والتي لا تنص على أي اختيار: سيتم إصدارها أيضًا لأقدم السيارات الصغيرة ، بشرط أن يتم صيانتها جيدًا وأن يكمل المالك شهادة ذاتية.

لكن انتبه إلى العصر. بالنسبة لضريبة الطريق التي انتهت صلاحيتها في ديسمبر 2018 ، يكون الخصم ممكنًا فقط إذا كان المالك لديه البصيرة للتعليق على Crs في مستند تسجيل السيارة بحلول نهاية نفس الشهر. وإلا فإنه سيستمر في دفع رسوم الدمغة بالكامل ، على الأقل لهذا العام.

يختلف الوضع بالنسبة لأولئك الذين لديهم آجال استحقاق في وقت لاحق من العام. ما عليك سوى كتابة الشهادة (التي تتطلب زيارة هيئة السيارات) في اليوم الأخير من الفترة الضريبية السابقة. الترجمة: إذا انتهت صلاحية الختم في مايو ، فيجب تقديم التعليق التوضيحي بحلول 31 مايو.

لكن كم عدد السيارات هناك طبيعي مازال متداولاً من الذي يحق له الحصول على الخصم الجديد على رسوم الدمغة؟

وفقًا للتقارير الواردة من Il Sole 24 Ore ، فإن النموذج البالغ من العمر عشرين عامًا والذي لا يزال من المرجح أن يتم مواجهته في الشارع هو السلسلة الأولى فيات بونتو (لا يزال أكثر من 180 ألفًا متداولًا). يتبع في المركز الثاني فيات Uno (111 الف) فيما تذهب الميدالية البرونزية ل FIAT 500 (89 الف). على الفور من المنصة ، هناك شركة فيات أخرى: تيبو (أقل بقليل من 55 ألفًا).

النموذج الأول الذي لا ينتمي إلى ماركة تورين هو فولكس فاجن جولف (40). إيطالي آخر يغلق المراكز الخمسة الأولى ، وهو Lancia Y.

آخر تحذير: في لاتسيو ولومباردي وإميليا رومانيا ، تتداخل القواعد الإقليمية مع التشريع الوطني ، لذلك لم يتضح بعد التشريع الذي ينبغي الرجوع إليه.

تعليق