سوق السيارات العالمي لديه سيد جديد. هذه هي مجموعة نيسان-رينو-ميتسوبيشي ، التي باعت في النصف الأول من العام سيارات أكثر من مجموعة فولكس فاجن ، مما أدى إلى إضعاف العملاق الألماني من قمة التصنيف العالمي.
وفقًا لآخر الاستطلاعات التي نشرتها نيسان-رينو-ميتسوبيشي ، بين يناير ويونيو من هذا العام ، بلغ عدد التسجيلات 5,27 مليون ، بزيادة قدرها 7 ٪ على أساس سنوي. كانت النتيجة إيجابية لجميع العلامات التجارية للمجموعة: من رينو إلى نيسان ، من ميتسوبيشي إلى داسيا ، حتى لادا الروسية.
من ناحية أخرى ، لم تتجاوز فولكس فاجن المبيعات 5,16 مليون سيارة ، بزيادة أكثر تواضعًا ، تساوي 0,7٪.
في أكتوبر الماضي ، استحوذت نيسان - حليف رينو منذ عام 1999 - على 34٪ من ميتسوبيشي (التي تجلب حوالي مليون سيارة سنويًا كمهر) ، مما أعطى الحياة لمجموعة قادرة على إنتاج 10 ملايين سيارة سنويًا. وتركز التسارع في معدل الدوران بشكل أساسي في الصين ، سوق السيارات الرائد في العالم.
