المشروع الموقع قيد التنفيذ بيريللي ed اينيل اكس مما سيؤدي إلىتركيب محطات الشحن من خط الأعمال العالمي لمجموعة Enel للسيارات الكهربائية ، في بعض نقاط بيع شبكة إطارات السائق. سيشمل التعاون على الفور العديد من ورش عمل Pirelli في إيطاليا ، ثم يأتي دور إسبانيا ودول أوروبية أخرى مع خريطة طريق في التعريف. ستتوفر محطة الشحن في مراكز Pirelli Driver بأحجام مختلفة اعتمادًا على خصائص المنطقة وحجم حركة المرور في الورشة.
على وجه الخصوص ، تعد الاتفاقية الجديدة بين Pirelli و Enel X جزءًا من مشروع أوروبي لتطوير خدمات السائقين لـ التنقل-ه، وهي شريحة في نمو مستمر والتي ستكرس لها ورش عمل Pirelli المزيد من الاهتمام في عرض الخدمات. في الواقع ، بالإضافة إلى تركيب محطة الشحن ، يتضمن المشروع أيضًا دورة تدريبية محددة لمتاجر التجزئة.
بقدر ما يتعلق الأمر بشركة Enel Group ، فإنها ستوفر أجهزة الشحن لتجار السائقين بين 22 KW و 50 KW من الطاقة، قادرة على إعادة شحن عدة مركبات في نفس الوقت. إذا قررت ورش عمل Pirelli Driver تثبيت بنى تحتية للشحن يمكن للجمهور الوصول إليها ، فستكون مرئية على تطبيقات مختلف مزودي خدمة التنقل ، مثل جوس باس بواسطة Enel X ، التطبيق السهل والبديهي للاستخدام الذي يسمح لك بالبحث عن أقرب محطات الشحن وحجزها ودفع ثمنها ومراقبة حالة شحن السيارة باستمرار.
حاليا ، هم تقريبا 13 نقطة زيادة تم تركيبه بواسطة Enel X في إيطاليا ؛ وتشمل هذه أيضًا HPC (High Power Charging) الجديد ، وأجهزة الشحن بقوة تصل إلى 350 كيلوواط والتي تسمح بإعادة شحن السيارة الكهربائية في حوالي 20 دقيقة.
طورت Pirelli بالفعل مجموعة محددة من الإطارات لـ السيارات الكهربائية - يقرأ ملاحظة - تسمى Pirelli Elect ، والتي تضمن مقاومة منخفضة للدوران مما يسمح باستهلاك أقل للطاقة وما يترتب على ذلك من زيادة في عمر البطارية ، وضوضاء محدودة على متن الطائرة ، وقبضة فورية للتعامل مع عزم الدوران النموذجي للمحركات الكهربائية وهيكل مناسب للدعم - وزن السيارة ، وهو أعلى من وزن محركات الاحتراق الداخلي لوجود البطارية.
علاوة على ذلك ، فإن تطوير المنتجات التي تنظر إلى التنقل الجديد يتوافق مع استراتيجية الاستدامة من Pirelli ، التي يتضح التزامها من خلال نشاط البحث والتطوير المستمر في مجال المواد والعمليات. يهدف نهج تصميم السلامة البيئية لقسم البحث والتطوير في Pirelli ، على وجه الخصوص ، إلى تعظيم احترام البيئة في المنتجات الجديدة وسلامة الأشخاص المسافرين ، مع احتضان دورة حياة المنتج بالكامل بدءًا من تصميمه.
بحلول عام 2025 ، تهدف Pirelli إلى تقليل الانبعاثات بنسبة 25٪. خفض ثاني أكسيد الكربون مقارنة بعام 2 واستخدام الكهرباء المتجددة بنسبة 2015٪ ، مما يسمح للمجموعة بتحقيق الحياد الكربوني في عام 100 لكل من الكهرباء والتدفئة. لهذا السبب ، يمثل المشروع مساهمة في دعم انتشار التنقل الكهربائي الذي لا يزال حتى يومنا هذا يجد العديد من القيود بسبب نقص القدرة على إعادة الشحن للبنية التحتية.
"تواصل Pirelli بتصميم أكبر من أي وقت مضى على طريق الاستدامة ، بدءًا من المنتج مع إيلاء أقصى درجات الاهتمام لدورة حياته بأكملها ، والتي تبدأ باختيارات دقيقة بشأن المواد المستخدمة وتنتهي بإمكانية استعادة أجزاء من الإطار بمجرد الانتهاء منه. تم التخلص منه - لقد أعلن دانييل ديمبروجيو ، الرئيس التنفيذي لشركة Pirelli Italy -. المساهمة التي سنقدمها مع Enel X في البنية التحتية لشحن السيارات الكهربائية ، وهي المشكلة الأولى في انتشار هذه المركبات ، هي مرحلة جديدة في رحلة Pirelli نحو تأثير بيئي أقل باستمرار وتؤكد رؤية الشركة الواسعة نحو الاستدامة ".
"إن استراتيجية Enel X للانتشار السريع للتنقل الكهربائي تتضمن بالضرورة شراكات مع أهم المشغلين في هذا القطاع. - أعلن Augusto Raggi ، رئيس Enel X Italy -. الاتفاق مع Pirelli هو النتيجة الطبيعية لهذا النهج ، لأنه شريك نتشارك معه رؤية التنقل المستدام للحاضر والمستقبل. سنوفر تقنيات إعادة الشحن المتقدمة لمتخصصي إطارات السائقين ، مما يجعل من الممكن إعادة شحن المركبات بسهولة وبراحة تامة ، ونقدم خدمة تتيح لنا تقريب الناس من عالم السيارات الكهربائية ".
