لها اسم أنثوي ، لكنها في الحقيقة اختصار لـ شرايين المركبات الكهربائية. نحن نتحدث عن Eva + ، مشروع التنقل الكهربائي في إيطاليا والنمسا الذي تم بالفعل توقيع اتفاقية التمويل الخاصة به ، بقيمة قصوى تبلغ 4,2 مليون يورو مع INEA (الوكالة المعينة من قبل المفوضية الأوروبية) ، والتي سيتم إطلاقها رسميًا في بروكسل في يناير 2017.
تتعاون Enel في المشروع ، كمنسق ، وشركة Verbund (المرفق النمساوي الرئيسي) جنبًا إلى جنب مع بعض الشركات المصنعة الرئيسية للسيارات الكهربائية في جميع أنحاء العالم مثل Renault و Nissan و BMW و Volkswagen Group Italia (ممثلة بعلامتي فولكس فاجن وأودي) ، مع بهدف بناء بنية تحتية سريعة الشحن للسيارات الكهربائية على طول الطرق الرئيسية والطرق السريعة في إيطاليا والنمسا. بهدف تنفيذ مشروع EVA + في إيطاليا ، تدخل Enel في اتفاقيات مع أصحاب امتياز الطريق السريع بهدف تعزيز عنصر الابتكار التكنولوجي والتجاري للمشروع.
على مدار ثلاث سنوات من المشروع (2017-19) ، سيتم تركيب 200 محطة شحن سريع "متعددة المعايير" تقدم جميع معايير الشحن السريع (CSS Combo 2 أو CHAdeMO أو شحن التيار المتردد) في محطة واحدة. من بين 200 عمود تم تصوره في المشروع ، سيتم تركيب 180 من نوع Fast Recharge Plus (تقنية تم تطويرها بالكامل بواسطة Enel والتي تسمح بشحن مركبتين كهربائيتين في وقت واحد خلال 20 دقيقة ، بإجمالي 360 سيارة كهربائية مشحونة في وقت واحد) سيتم تركيبها في إيطاليا بواسطة Enel و 20 في النمسا بواسطة Smatrics ، وهي شركة تابعة لشركة Verbund.
بالإضافة إلى ذلك ، سيتم اختبار الحلول التكنولوجية المبتكرة وتحليل احتياجات العملاء لتحديد أفضل النقاط لتثبيت محطات الشحن. EVA + ، من خلال ربط المراكز الحضرية الكبيرة وضمان الشحن السريع للسيارات الكهربائية وفقًا للمعايير التقنية الدولية ، ستضمن إمكانية التشغيل البيني لخدمة الشحن في البلدان الأوروبية ، مما يسمح لأصحاب السيارات الكهربائية بالقيام برحلات طويلة المدى بطريقة مستدامة في كل من إيطاليا. والنمسا.
بفضل التعاون الوثيق المتصور في المشروع بين اللاعبين في قطاع الكهرباء ومصنعي السيارات ، وكلاهما مهتم بشدة بتطوير التنقل الكهربائي على المستوى الإيطالي وعبر الوطني ، فإن مشروع EVA + له أهمية استراتيجية لمستقبل التنقل المستدام في جميع أنحاء منطقة إيطالية ، مما يسمح للحركة الكهربائية بالخروج من المجال الحضري الذي ظلت محصورة فيه في هذه السنوات الأولى.
سيتم تمويل المشروع بشكل مشترك ، بحد أقصى 50٪ من القيمة الإجمالية ، من قبل المفوضية الأوروبية من خلال أداة CEF (مرفق توصيل أوروبا). ستقدم EVA + مساهمة ملموسة في تنفيذ برنامج TEN-T - شبكة النقل عبر أوروبا التابع للمفوضية الأوروبية ، والذي تم إنشاؤه لدعم بناء وتحديث البنية التحتية للنقل مما يسمح بدمج البلدين العضوين في شبكة شحن سريع قيد الإنشاء عبر الاتحاد الأوروبي.
