تطوير خدمات مخصصة للتنقل الكهربائي وإنشاء بنية تحتية واسعة النطاق للشحن. بعد شهر واحد من الإعلان ، عادت Enel و Audi Italia إلى كورتينا لتوضيح المزيد من التفاصيل عن الاتفاقية التي تنص على حلول محددة مخصصة لأولئك الذين سيشترون سيارة Audi e-tron الجديدة ، وهي أول سيارة دفع رباعي كهربائية بنسبة 100٪ ، مباشرة من العلامة التجارية. شبكة تاجر .. أربع حلقات. علاوة على ذلك ، ولجعل حياة سائقي السيارات الكهربائية أسهل وخالية من القلق ، وقعت شركة Enel وبلدية كورتينا اتفاقية لإنشاء محطات شحن عامة في المنطقة البلدية ؛ جعل كورتينا واحدة من أولى الإدارات التي تلتزم بخطة البنية التحتية الوطنية التي قدمتها مجموعة الكهرباء في نوفمبر على مضمار سباق فاليونجا.
"يسعدنا العودة إلى كورتينا لمواصلة إخبارنا بالتزامنا بتطوير التنقل الكهربائي في إيطاليا - كما يقول فرانشيسكو فينتوريني، رئيس Enel X (اقرأ المقابلة مع FIRSTonline) -. ستسمح الاتفاقية مع Audi Italia لمن يشتري سيارة كهربائية بالاشتراك وتنظيم جميع العمليات الخاصة بتركيب بنية تحتية خاصة لإعادة الشحن من خلال التحدث إلى محاور واحد. علاوة على ذلك ، سيكون من الممكن أيضًا ملء الطاقة في إحدى محطات الشحن العامة التي سنقوم بتركيبها في كورتينا بفضل الاتفاقية مع بلدية أمبيزو. أخيرًا ، تنص خطة البنية التحتية الخاصة بنا على تعزيز شبكة إعادة الشحن الكهربائي خارج المدن مما سيسهل على السيارات الكهربائية الوصول إلى كورتينا من المدن الإيطالية الكبرى. بالاشتراك مع مؤسسة كورتينا 2021 ، سنطلق سلسلة من المبادرات الملموسة لتشجيع السفر على متن المركبات الكهربائية ومواصلة تطوير البنية التحتية للشحن في ضوء بطولة العالم للتزلج الألبي 2021 ".
وقال: "إن الطريق نحو التنقل منعدمة الانبعاثات من خلال استخدام التكنولوجيا الكهربائية أمر لا رجوع فيه ، وستكون أودي هي البطل بفضل استثمار غير مسبوق يتضمن خطة كهربة لعشرين طرازًا على مدى السنوات السبع المقبلة". فابريزيو لونغو، مدير شركة أودي إيطاليا. في غضون بضعة أشهر ، سنقدم سيارة Audi e-tron ، وهي أول سيارة كهربائية بالكامل في الحلقات الأربع والتي ستعيد تعريف مفهوم السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات ذات الدفع الرباعي الممتازة. لجعل التكنولوجيا الجديدة قابلة للاستخدام بالفعل من قبل العميل ، اعتبرنا أنه من الضروري تطوير بنية تحتية وبرنامج خدمة مخصص. ومن هنا جاءت الاتفاقية مع شركة Enel التي ستتيح الوصول إلى تكنولوجيا الكهرباء دون الحاجة إلى القلق بشأن الوصول إلى شبكة إعادة الشحن. اتفاق جاء إلى الحياة ليس عن طريق الصدفة في كورتينا ، حيث كانت أودي شريكًا للمنطقة ومؤسسة كورتينا 2021 للمساهمة بنشاط مع Enel في خطة كهربة التنقل الحضري تحسبًا للتعيين في بطولة Alpine Ski العالمية ".
ستتيح الاتفاقية المبرمة بين Enel و Audi Italia تقديم مجموعة كاملة من الخدمات والبنية التحتية للشحن الخاص المتاحة في شبكة وكلاء مصنعي السيارات للعملاء من القطاع الخاص أو الشركات الصغيرة أو المهنيين الذين سيشترون سيارة Audi e-tron الجديدة اعتبارًا من الخريف المقبل. على وجه الخصوص ، سيتم تقديم الخدمات المتعلقة بالتحقق من شروط تركيب صندوق الشحن الخاص ، ودعم طلب زيادة الطاقة ، بالإضافة إلى توريد وتركيب صندوق حائط جديد. بالإضافة إلى ذلك ، ستتاح الفرصة لكل عميل من عملاء Audi e-tron للوصول إلى البنية التحتية للشحن العام لشركة Enel من خلال ملف تعريف مخصص على "تطبيق e-go top-up": حل متكامل ومتكامل وكهربائي.
بفضل الاتفاقية المبرمة بين Enel وبلدية Cortina ، سيكون من الممكن أيضًا استخدام محطات الشحن السريع والسريع العامة ، والتي سيتم تركيبها في منطقة Ampezzo. إن توسيع البنية التحتية لإعادة الشحن لتشمل أهم منتجع للتزلج في إيطاليا ، وكذلك توسيع إمكانية استخدام السيارات الإلكترونية خارج البيئة الحضرية أيضًا ، سيجعل من الممكن زيادة عرض الخدمات السياحية أيضًا لأولئك الذين يقودون سياراتهم. كهربائي.
"نحن سعداء للغاية وفخورون بأن نكون واحدة من أوائل البلديات الإيطالية التي انضمت إلى الخطة الوطنية لإنشاء بنية تحتية لإعادة الشحن الشعرية للسيارات الكهربائية التي أطلقتها Enel - كما يقول جيانبيترو غدينا ، عمدة كورتينا دامبيزو. "بالنسبة إلى كورتينا ، هذه فرصة تظهر مرة أخرى التزامنا بحماية الطبيعة وخاصة البيئة الجبلية لجعل بلديتنا مستدامة بشكل متزايد. نحن على يقين من أن هذه الاتفاقية ستستمر في السنوات القليلة المقبلة بهدف تحقيق تنقل مستدام تقريبًا في ضوء بطولة العالم للتزلج الألبي 2021 ".
وُلدت Enel X ضمن مجموعة Enel Group ، وهي الشركة المكرسة لتطوير التنقل الكهربائي والخدمات الرقمية للعملاء والمدن والشركات والإدارة العامة. لتشجيع انتشار التنقل عديم الانبعاثات في إيطاليا ، أطلقت Enel خطة وطنية لتركيب البنية التحتية لإعادة الشحن: حوالي 7 عمود بحلول عام 2020 لتصل إلى 14 في عام 2022. يوفر البرنامج تغطية واسعة النطاق في جميع المناطق الإيطالية ويتوقع ذلك بالفعل في عام 2018 ، سيتم إنشاء أكثر من 2.500 بنية تحتية لإعادة الشحن في جميع أنحاء التراب الوطني.
تشمل الخطة أيضًا مشروع EVA + (شرايين السيارات الكهربائية) الذي تم تمويله بشكل مشترك من قبل المفوضية الأوروبية والذي تشارك فيه أودي مع الشركات المصنعة الأخرى ، والذي ينص على تركيب 2018 نقطة شحن سريع بحلول أكتوبر 180 على طول الأقسام الإيطالية خارج المدن. أول 43 عمودًا سريعًا تم تركيبها تجعل من الممكن السفر ، من بين أمور أخرى ، على طرق روما - ميلان ، ميلان - تورين ، ميلان - جنوة وروما - فلورنس بولونيا مودينا فيرارا على متن سيارة كهربائية.
