Atlantia تبرز في بيازا أفاري في يوم سيطر عليه ، في ميلانو كما في الساحات الأوروبية الأخرى ، من عدم اليقين والحذر.
الاستثناء هو الخزانة حيث يتم الاحتفاظ بحصة 88٪ في Aspi (Autostrade per l'Italia) ، والتي ارتفعت بنسبة 4,8٪ إلى 14,2 يورو ، في ضوء الشائعات التي ظهرت خلال عطلة نهاية الأسبوع. طلبات من صندوق نشطاء Tci إلى وزارة الخزانة وعلى الأخبار التي تظهر فيما يتعلق بإعادة تنظيم عاصمة أسبي.
في الأيام الأخيرة ، زُعم أن Tci - أحد المساهمين في Atlantia - أرسل رسالتين إلى وزارة الاقتصاد يطلبان فيه أن تتم عملية الحكومة لطرد Benettons من ASPI وإحضار Cdp "بالسعر المناسب". وبحسب الصندوق ، تتراوح قيمة الامتياز بين 11 و 12 مليار يورو.
ليس هذا فقط: كررت شركة Tci يوم الأحد أنها "تعارض بشدة أي زيادة في رأس المال أو الاكتتاب العام بسعر مخفض" ، مؤكدة أن "الطريقة الوحيدة لضمان دخول CDP إلى ASPI ، وهو أمر صحيح بالنسبة لمستثمري Atlantia والمستثمرين الدوليين ، هو البيع العادل لـ 88٪ من Atlantia في Aspi في عملية سوق يقودها مستشارون معترف بهم دوليًا ، أو عرض من Aspi بسعر سوق عادل يسمح بدخول المستثمرين ، بما في ذلك Cdp ".
لذلك بدأ سماع صوت مستثمري Atlantia ، وكثير منهم دوليون ، في التشابك المعقد للعملية المتوخاة لإعادة تنظيم ASPI. المخطط المتوخى في مذكرة التفاهم التي وضعها Cdp بشأن مؤشرات الحكومة والتي تدرسها أتلانتيا الآن من شأنه أن يصمم في الواقع عملية السوق التي سيتم دخول Cassa Depositi e Prestiti في الواقع في نفس وقت الاكتتاب العام وخاصة بأسعار العرض العام على النحو المحدد من قبل المستشارين الدوليين. ستظل الأساليب كما هي: زيادة رأس المال ، بمبلغ متغير بناءً على تقييم Aspi ، مما قد يؤدي إلى حصول Cdp على 33 ٪ من الشركة.
