فرضت Antitrust عقوبات على شركة Moby Spa ، إحدى شركات النقل البحري الرئيسية في إيطاليا ، و Compagnia Italiana di Navigazione (Cin) بغرامة قصوى قدرها 29 مليون يورو. اتهام السلطة هو إساءة استخدام مركز مهيمن في ثلاثة مسارات لنقل البضائع البحري بين شبه الجزيرة وسردينيا.
أثناء التحقيق ، توضح مكافحة الاحتكار ، "الناشئة عن تقارير شركتين لوجستيتين ، Trans Isole Nuova Logistica Lucianu ، وشركة النقل البحري ، جريمالدي يوروميد (المجموعة التي تنازعت دائمًا على الريادة على المسارات الوطنية والدولية إلى Moby ، بقيادة عائلة Onorato) التي انضم إليها Grendi Trasporti Marittimi لاحقًا ، تأكدت السلطة من أن Moby و Cin قد وضعت السلوك المركب والعدواني المناهض للمنافسة تهدف إلى إعاقة نمو منافسيها ".
السلوك ، يتابع المذكرة من Anitrust ، "تم تحقيقه ، من ناحية ، من خلال الانتقام والعقوبات غير المبررة، الاقتصادية والتجارية ، تجاه الشركات اللوجستية التي استخدمت خدمات المنافسين ، من ناحية أخرى ، من خلال منح مزايا تنافسية بمختلف أنواعها للشركات التي ظلت موالية لـ "سين" و "موبي"، حتى يتمكن الأخير من سرقة الطلبات من الشركات اللوجستية التي أصبحت عملاء لمالكي السفن الذين يتنافسون مع الشركة المهيمنة ".
"الإستراتيجية متعددة الأوجه - تضيف الصلاحيات - التي تنفذها شركات المجموعة تكريم لقد قيدت المنافسة بشدة ، وأعاقت دخول منافسين جدد في المسارات الثلاثة للنقل البحري للبضائع من سردينيا وإليها ، وأدت أيضًا إلى إلحاق الضرر بمستهلكين البضائع التي يتم نقلها ".
قال موبي في بيان "نتعلم بذهول - قرار مكافحة الاحتكار الذي نتهم فيه بعرقلة عمليات بعض الشركات اللوجستية ، ونحن على استعداد لتقديم استئناف إلى تقرير التقييم الثالث".
"وجود شركات مجموعة Onorato Armatori - يؤكد موبي - لقد تصرفت دائمًا بشكل صحيح ، من أجل المصلحة الحصرية للعملاء ، وحيثما وجد ، بالامتثال الكامل لعقود الخدمة ، نحن على ثقة من أنه ، كما حدث بالفعل في القضاء الاداري الذي سنستأنف امامه يلغي القرار الذي يؤكد عدم لومنا ".
