تم تأكيد إيطاليا كدولة في أوروبا ذات أعلى متوسط أسعار للوقود ، مع الأخضر الذي يسافر الآن نحو 2 يورو للتر. وفقًا لأحدث زيادات في التعريفة ، فإن تكلفة الخزان الكامل تبلغ تقريبًا 20 يورو عما كانت عليه قبل عام.
يبلغ المتوسط الوطني 1,8 يورو / لتر على وجه الدقة ، مع وجود قمم في وسط إيطاليا ، حيث تكون ضريبة المكوس الإقليمية أثقل ، وتتجاوز بسهولة 1,9 يورو للتر.. وهكذا اقتربت نقطة اللاعودة البالغة 2 يورو لكل لتر من البنزين. وفقًا لـ Codacons ، نمت أسعار الوقود بنسبة 25,8٪ في عام 2011 وحده ، وقادت الزيادات إيطاليا لتكون الأغلى في أوروبا من حيث البنزين والديزل ، والتي تكلف في المتوسط 12٪ أكثر من مثيلتها في الاتحاد الأوروبي ، كما هو مسجل من قبل Adoc.
خاصة ينفق الإيطاليون ، بنفس الكمية ، 10٪ أكثر من الفرنسيين ، و 7٪ أكثر من الألمان ، وأكثر من 20٪ أكثر من السويسريين والإسبان. وضع غير مستدام ، والذي لا يؤثر فقط على سائقي السيارات ولكن أيضًا على جميع السلع الاستهلاكية ، بما في ذلك الضروريات الأساسية ، بالنظر إلى أن ما يقرب من 40 ٪ من البضائع في إيطاليا تنتقل عن طريق البر.
